Tìm kiếm: tầm-nhìn-đến-năm-2050

Đường sắt tốc độ cao an toàn, có tính cạnh tranh với hàng không giá rẻ, vận tải ô tô ở cự ly ngắn 500 - 1.500 km. Dự báo đến năm 2050, tổng nhu cầu vận tải hành khách của đường sắt khoảng 120 triệu lượt/năm, với nhiều lợi thế, đầu tư xây dựng và phát triển đường sắt tốc độ cao đang được kỳ vọng đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách tăng cao.
DNVN - Tại cuộc họp bàn giải pháp thúc đẩy triển khai thực hiện các dự án điện khí, điện gió ngoài khơi theo Quy hoạch điện VIII do Bộ trưởng Bộ Công Thương chủ trì ngày 15/12 tại Hà Nội, các đại biểu thống nhất, cần sớm báo cáo Chính phủ và Quốc hội có chủ trương về cơ chế, chính sách đặc thù cho các dự án này.
DNVN - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND TP Đà Nẵng hoàn thiện phương án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu bảo đảm phát triển tổng thể, đồng bộ, hiện đại, hiệu quả tối ưu, phát huy tối đa ưu thế về vị trí địa lý, tiềm năng của TP Đà Nẵng, cạnh tranh với các cảng trong khu vực.
DNVN - Phát biểu tại hội nghị lần thứ hai - Hội đồng điều phối vùng Trung du và miền núi phía Bắc (thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050), ngày 1/12, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng cho biết, một trong những điểm quan trọng của quy hoạch là tập trung phát triển công nghiệp chế biến, chế tạo tại vành đai công nghiệp Thái Nguyên, Bắc Giang, Phú Thọ.
DNVN - Tại hội nghị Hội đồng điều phối vùng Tây Nguyên với chủ đề “Tham vấn Quy hoạch vùng Tây Nguyên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050”, chiều ngày 30/11, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng đề xuất các đại biểu cho ý kiến xác định các vấn đề trọng tâm, các khâu đột phá phát triển, cơ cấu lại mô hình tăng trưởng của vùng.

End of content

Không có tin nào tiếp theo