Lô xăng RON 92 trị giá 8 tỷ đồng được doanh nghiệp tạm nhập nhưng không tái xuất mà chuyển tiêu thụ nội địa tại 4 tỉnh miền Bắc. Số thuế gian lận ước khoảng 2,5 tỷ đồng.

Để giúp doanh nghiệp và xã hội có cái nhìn tổng quan về thủ tục hải quan điện tử, ngày 20/11, lãnh đạo Tổng cục Hải quan đã có cuộc giao lưu trực tuyến để giải đáp các thắc mắc xoay quanh vấn đề này.

Nhiều doanh nghiệp cho biết đã bị cơ quan thuế “ép” phải kê khai thuế qua mạng bằng nhiều cách, trong đó có việc “hù” sẽ kiểm tra, dù việc khai thuế qua mạng chỉ mới dừng lại ở việc khuyến khích, động viên.

Kinh tế khó khăn kéo dài khiến hàng loạt doanh nghiệp rơi vào tình trạng nợ nần, phá sản. Bên cạnh các khoản nợ ngân hàng khổng lồ, nhiều doanh nghiệp đang bị bao vây bởi các khoản nợ thuế, bảo hiểm; đặc biệt là nợ dây dưa lẫn nhau.

Không ít doanh nghiệp lợi dụng chính sách ân hạn thuế để chây ỳ, thậm chí bỏ trốn đã gây thất thu hàng ngàn tỷ đồng cho ngân sách.

Đây là thông tin được ông Trần Quốc Định, Phó trưởng Ban cải cách, Tổng cục Hải quan đưa ra tại cuộc trao đổi với báo chí về việc chuẩn bị triển khai Nghị định 87 liên quan tới vấn đề thủ tục hải quan điện tử.

Khai hải quan điện tử cũng vướng vì thủ tục rườm rà do phụ thuộc vào văn bản quy định của nhiều bộ, ngành khác nhau.

Tổng cục Hải quan yêu cầu Cục Hải quan tỉnh, thành phố rà soát, kiểm tra chặt chẽ, tránh hiện tượng gian lận thương mại nhập khẩu thép.

Đây là trường hợp của Công ty CP máy công nghiệp Đông Sơn và hơn 30 doanh nghiệp khác chuyên kinh doanh mặt hàng “tời nâng kiểu thùng”. Sau hơn 4 năm kinh doanh không “điều tiếng” gì, các công ty này bỗng dưng bị trát đòi truy thu hàng tỷ đồng tiền thuế.

Thay vì kê khai hàng tháng và cuối tháng phải nộp thuế VAT, doanh nghiệp sẽ kê khai và nộp vào cuối quý; 5 ngành hàng xuất khẩu vẫn được ân hạn thuế... Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Hoàng Anh Tuấn trả lời Tiền Phong quanh nội dung dự thảo Luật Quản lý thuế sửa đổi mới nhất.

Việc ra thời hạn nộp thuế gắn với yêu cầu có bảo lãnh của tổ chức tín dụng sẽ ảnh hưởng tới các doanh nghiệp sản xuất xuất, khẩu trước tình hình thiếu vốn, nguyên liệu và vật tư như hiện nay.

Bất cập về tạm nhập tái xuất đã được ngành hải quan tìm nhiều biện pháp để “gác cổng” triệt để đối với loại hàng này.

Theo Dự thảo Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện do Bộ Tài Chính vừa hoàn thành, tới đây, chủ phương tiện sử dụng xe ô tô sẽ phải nộp “thuế đường” từ 130.000 – 1.040.000 đồng/ tháng.

Thời gian gần đây, tại TP.Hồ Chí Minh liên tục xảy ra tình trạng bọn cướp giật canh chừng ở các trung tâm tiệc cưới để cướp nữ trang của những phụ nữ đi dự đám cưới.

Dự thảo quy định ân hạn nộp thuế nhập khẩu khi có bảo lãnh của tổ chức tín dụng của Bộ Tài chính tuy chưa chính thức được ban hành nhưng đã khiến các doanh nghiệp sản xuất xuất khẩu hết sức lo ngại.