Tìm kiếm: từ-đầu-tháng-9

Tình trạng thiếu container rỗng trầm trọng, giá cước vận tải biển neo ở mức cao kỷ lục cùng những khó khăn trong hoạt động chuỗi cung ứng toàn cầu được dự báo sẽ tiếp tục trong 1 đến 2 năm nữa. Yêu cầu đặt ra cho các doanh nghiệp logistics Việt là cần chủ động có những giải pháp thích hợp để ứng phó tình hình này, trước mắt là trong năm 2022.
DNVN - Ngày 22/12, thông tin Phòng Cảnh sát phòng, chống tội phạm về môi trường Công an Hậu Giang, vừa phát hiện 2 doanh nghiệp trên địa bàn đổ chất thải rắn công nghiệp thông thường trái quy định về bảo vệ môi trường. Trước đó, Công an huyện Tịnh Biên, An Giang tiến hành củng cố hồ sơ xử lý nhóm đối tượng khai thác đất mặt trái phép.
Trước giờ nông sản Việt Nam vẫn đứng ở "hành lang" của thị trường Trung Quốc mà chưa thể vào sâu cũng như đẩy mạnh xuất khẩu qua con đường chính ngạch. Do đó, sự việc gần 5.000 container hàng hóa mắc kẹt ở các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn những ngày gần đây một lần nữa cho thấy vẫn chưa tìm được giải pháp dứt điểm tình trạng này.
Trong số các bệnh nhân COVID-19 đang điều trị, hiện có gần 7.900 trường hợp F0 nặng; Bộ Y tế yêu cầu bảo vệ và phát hiện sớm người thuộc nhóm nguy cơ mắc COVID-19 để kịp thời theo dõi sức khỏe, điều trị sớm; Tỷ lệ bao phủ ít nhất 01 liều vaccine của Việt Nam/dân số xếp thứ 4 khu vực

End of content

Không có tin nào tiếp theo