Phát biểu tại tọa đàm về kinh tế VN do Câu lạc bộ các nhà kinh tế (VEC) tổ chức hôm qua 26.11, TS Bùi Trinh nhận xét, dù khu vực kinh tế có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đang lấn lướt hoàn toàn khu vực kinh tế trong nước nhưng hàm lượng giá trị gia tăng của khu vực FDI đóng góp vào nền kinh tế VN không tương xứng.

Tình trạng nông dân chán ruộng, bỏ ruộng nhìn theo một góc khác lại là cơ hội để chúng ta vừa phát triển nền nông nghiệp hiện đại vừa tiến hành công cuộc công nghiệp hóa đất nước.

Hiện nay, lãi suất huy động bằng VND phổ biến ở mức 0,8-1%/năm đối với tiền gửi không kỳ hạn và có kỳ hạn dưới 1 tháng; 5-5,5%/năm đối với tiền gửi có kỳ hạn 1 tháng…

Các chuyên gia kinh tế tại Hội thảo quốc tế “ Hoàn thiện hệ thống thống kê, đánh giá, đo lường khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo” nhấn mạnh vai trò của doanh nghiệp giống như “trái tim” đối với công cuộc đổi mới sáng tạo quốc gia. Tuy nhiên, năng lực về khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo của các doanh nghiệp Việt Nam hiện tại còn “non trẻ và manh mún”.

Các chuyên gia kinh tế tại Hội thảo quốc tế “ Hoàn thiện hệ thống thống kê, đánh giá, đo lường khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo” nhấn mạnh vai trò của doanh nghiệp giống như “trái tim” đối với công cuộc đổi mới sáng tạo quốc gia. Tuy nhiên, năng lực về khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo của các doanh nghiệp Việt Nam hiện tại còn “non trẻ và manh mún”.

Sáng 18/11, tại Hà Nội, diễn ra hội thảo công bố kết quả nghiên cứu của Liên minh về ảnh hưởng của cấu trúc ngành chăn nuôi tới lợi ích của người chăn nuôi nhỏ ở Việt Nam do Viện Nghiên cứu xã hội, kinh tế và môi trường (iSEE - Liên minh Nông nghiệp) tổ chức.

Trong khi ngành hàng không đang được phát triển mạnh thì trình độ và năng lực, kinh nghiệm của đội ngũ kiểm soát viên không lưu (KSVKL) lại chưa theo kịp, bởi công tác đào tạo nhân lực không được quan tâm. Nếu không kịp thời nâng cao năng lực điều hành bay của KSVKL thì những sự cố về mất an toàn bay là hoàn toàn có thể xảy ra.

Tối 16/11, Thanh Hóa đã tổ chức lễ kỷ niệm 210 năm đô thị tỉnh lỵ, 20 năm thành lập thành phố Thanh Hóa, công bố Quyết định của Thủ tướng Chính phủ công nhận thành phố Thanh Hóa là đô thị loại 1 và đón nhận Huân chương Độc lập hạng Nhất do Chủ tịch nước trao tặng.

Trong khi ngành hàng không đang được phát triển mạnh thì trình độ và năng lực, kinh nghiệm của đội ngũ kiểm soát viên không lưu (KSVKL) lại chưa theo kịp, bởi công tác đào tạo nhân lực không được quan tâm. Nếu không kịp thời nâng cao năng lực điều hành bay của KSVKL thì những sự cố về mất an toàn bay là hoàn toàn có thể xảy ra.

Thông tin trên được Bộ trưởng Bộ Công Thương Vũ Huy Hoàng nêu ra trong phiên chất vấn tại Quốc hội chiều 17/11.

Cùng những hình thức quen thuộc như liên tục gửi mail, gọi điện thoại, một số nhân viên ngân hàng còn đến trung tâm mua sắm để tiếp thị cho vay với khách hàng cá nhân.

Cao hơn so với Trung Quốc, song theo báo cáo của Bộ Xây dựng, suất đầu tư trung bình của đường cao tốc Việt Nam rẻ hơn nhiều nước phát triển. Chi phí đội lên chủ yếu do xây cầu, hầm, xử lý đất...

Cơ chế hỗ trợ tín dụng tam nông gần như... “dọn cỗ” nhưng chính sách về định hướng danh mục đầu tư trong nông nghiệp, quy hoạch vùng, phát triển hệ thống sàn đấu giá, giao dịch bảo đảm tiền vay, bảo hiểm cho vay nông nghiệp vẫn chuyển động không đáng kể.

Xu hướng chung trong cải cách chính sách thuế TNDN trên thế giới hiện nay là: từng bước giảm thuế suất; mở rộng cơ sở tính thuế; giảm các khoản chi phí được trừ; áp dụng chính sách ưu đãi thuế; tăng cường công tác quản lý thuế nhằm chống chuyển giá và hạn chế các trường hợp lợi dụng để tránh nộp thuế.

Bất chấp xu hướng giảm giá của xăng dầu, nhiều doanh nghiệp vận tải, taxi vẫn chưa giảm giá hoặc giảm giá nhỏ giọt.