Tôi bỗng nổi cáu với cử chỉ của thằng con tôi. Bởi, trước mâm cơm ngổn ngang thức ăn- thịt chân giò luộc, cá rô phi rán, đậu phụ nhồi thịt…Vậy mà nó mè nheo, chống đũa, khẽ than phiền: “Chẳng có gì ăn!”. Tôi quắc mắt nhìn nó: “Chắc con muốn ăn “gan trời”, “trứng trăng” phải không? Đúng là đài các rởm!”.

Để đến trường, ngày ngày học sinh ở nhiều địa phương phải đánh cược tính mạng của mình với tử thần khi đu dây trên sông, tự chèo thuyền... hoặc ngồi trong những chiếc thùng, chỉ có duy nhất một cửa ra vào và bị khóa kín.

Chánh văn phòng UBND TP Hà Nội vừa lên tiếng trước việc một số tờ báo đưa tin về kế hoạch xây dựng hầm vượt sông Hồng trong mấy ngày qua.

Các chuyên gia chỉ ra rằng, chỉ những khu vực không thể làm được cầu mới quyết định làm hầm. Hà Nội làm hầm chỉ vì Hà Nội nhiều tiền hoặc để phục vụ lợi ích của một nhóm người.

Nhiều ý kiến độc giả bày tỏ quan điểm, mong Hà Nội nên cân nhắc lựa chọn làm hầm hay cầu vượt sông Hồng để có quyết định đầu tư khôn ngoan hơn, sử dụng ngân sách hiệu quả hơn.

Hà Nội cũng đừng cố chứng tỏ mình, xét một cách toàn diện thì VN đã có một cái hầm là hầm Thủ Thiêm rồi.

Hết dự định làm đường cao tốc phục vụ dân Hà Nội đi lễ chùa, xây nhà vệ sinh 'dát vàng' tiền tỷ, lại có ý kiến Hà Nội làm hầm vượt qua sông Hồng để giãn dân phố cổ.

Trong báo cáo thẩm định đồ án quy hoạch giao thông thủ đô Hà Nội do Bộ Xây dựng vừa trình Chính phủ, Hà Nội sẽ làm 15 cầu và một hầm vượt sông Hồng. Trong đó có tám cầu vượt sông Đuống, ba cầu vượt sông Đà và các cầu vượt sông Đáy.

Chiều nay, thảo luận về Luật xây dựng sửa đổi, nhiều ĐBQH đề nghị cần xem xét điều chỉnh một số điều khoản, ràng buộc trách nhiệm của chủ đầu tư và đơn vị thi công các công trình, đồng thời cũng phải tránh gây phiền hà cho người dân

Chiều nay, thảo luận về Luật xây dựng sửa đổi, nhiều ĐBQH đề nghị cần xem xét điều chỉnh một số điều khoản, ràng buộc trách nhiệm của chủ đầu tư và đơn vị thi công các công trình, đồng thời cũng phải tránh gây phiền hà cho người dân

Sau gần 17 năm “mất tích”, ngày 18.11 vừa qua, bà Bùi Thị Hồng Nhân (61 tuổi, xã Kỳ Đồng, H.Kỳ Anh, Hà Tĩnh) bất ngờ trở về nhà.

Ba cây cầu nghìn tỷ của thủ đô hiện đại bậc nhất Việt Nam đều bị lún, nứt, bong tróc chỉ trong thời gian ngắn đưa vào sử dụng.

Sau khi lỡ hẹn lần 1 ở dịp Đại lễ 1000 năm Thăng Long - Hà Nội, chủ đầu tư đã dự báo năm 2012, toàn bộ hạng mục đường và cầu sẽ có thể hoàn thành với nhiều điều kiện. Nhưng đến nay, đã hết năm 2012, dự án lại tiếp tục lỡ hẹn.

Sau TP.Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng, nhiều địa phương đã lên kế hoạch xin phát hành trái phiếu địa phương. Các chuyên gia cho rằng, việc phát hành ồ ạt này cần kiểm soát kỹ, nếu không sẽ xảy ra tình trạng nợ xấu như của ngân hàng.

(DNHN) Khát vọng vươn lên phần vì muốn giúp đỡ nhiều hoàn cảnh còn éo le trong xã hội và thấy mình còn có ích, với anh Đỗ Minh Hòa – Giám đốc Công ty TNHH Hòa Hương là giá trị sống.