Để đạt mục tiêu đến năm 2020 cả nước 1 triệu doanh nghiệp hoạt động hiệu quả, trung bình mỗi năm cần khoảng 150.000 doanh nghiệp.

Viện lý do thiếu hàng, các đại lý xe máy vừa nâng giá hàng loạt mẫu xe tay ga. Người tiêu dùng vẫn bỏ ra cả trăm triệu đồng mua xe, khiến các hãng thu về lợi nhuận khủng.

Gần nửa năm 2018 đã trôi qua, nhiều người không biết có nên đợi tiếp khi giá xe chưa giảm, thậm chí xe nhập khẩu không có hàng để bán.

Cổ phiếu của Thế Giới Di Động từ đầu năm đến nay đã giảm giá hơn 20% trong bối cảnh chuỗi Bách Hóa Xanh vẫn đang trong giai đoạn "thử và sai". Không những vậy, chuỗi điện thoại của công ty đã liên tiếp phải đóng bớt cửa hàng trong năm 2018.

Để giải bài toán giảm chi phí sản xuất, đảm bảo năng suất, chất lượng cao, "Diễn đàn giải pháp nuôi tôm bền vững vùng Đồng bằng sông Cửu Long" đã được tổ chức.

Ông Leandro Harari, Chủ tịch WFO cho biết, Việt Nam là nền kinh tế đang có tốc độ tăng trưởng khá cao, nhu cầu xuất – nhập khẩu không ngừng gia tăng trong những năm gần đây.

Lợi nhuận năm nay được Colusa - Miliket đề ra trên cơ sở sản lượng mì gói và các sản phẩm từ gạo (bún, phở...) đạt trên 20.000 tấn.

(DNVN) - Thị trường thép xây dựng được đánh giá có nhiều biến động khi giá thép bán ra tăng giảm liên tục. Nhất là những tháng đầu năm 2018 giá thép lên tới mức đỉnh điểm khoảng 15 - 16 triệu đồng/tấn. Tuy nhiên, hiện nay giá thép xây dựng trên thị trường đang có chiều hướng giảm khoảng 5 - 7% so với thời gian vừa qua.

Doanh nghiệp chiếm 20% thị phần dầu ăn lên kế hoạch doanh thu và lợi nhuận trước thuế lần lượt là 5.100 tỷ đồng và 250 tỷ đồng.

Trên một số trang mạng, diễn đàn về ôtô đang có những ý kiến kêu gọi tạm dừng mua ôtô để chờ giá giảm hơn nữa. Mua lúc này sẽ bị thiệt khi giá xe xuống thấp, giống như nhiều khách hàng đã buốt ruột khi mua xe năm 2017.

"Đó có lẽ là câu hỏi tôi nhận được nhiều nhất trong thời gian gần đây, và điều này hoàn toàn có thể hiểu được" - chủ tịch Masan Group Nguyễn Đăng Quang đã chia sẻ như vậy trong báo cáo thường niên vừa được công bố.

Mặc dù được mệnh danh là xe "không thuế" nhập từ Thái Lan nhưng những chiếc xe Honda Thái Lan - sản phẩm đầu tiên được nhập về Việt Nam kể từ khi Thông tư 03 của Bộ GTVT hướng dẫn cho các doanh nghiệp nhập xe thuế 0% về Việt Nam vẫn không hề rẻ.

(DNVN) - Nếu như năm 2017, lượng xăng E5 bán ra tại hệ thống phân phối của doanh nghiệp đầu mối lớn nhất Việt Nam - Petrolimex chỉ chiếm chưa đầy 12% thì hiện, trong tháng 2/2018 con số này đã chiếm tỷ trọng bình quân 42% tổng lượng xăng trên thị trường, tương đương mức tiêu thụ 593.000 m3.

Giá bán chênh lệch nhiều nhất là nhóm xe tay ga của Honda, cao nhất lên đến 19 triệu đồng.

(DNVN) - Nhờ được miễn thuế nhập khẩu ô tô, hãng Honda Việt Nam công bố, mức giá bán lẻ ra thị trường sẽ giảm gần 200 triệu đồng/xe đối với lô xe hơn 2.000 chiếc đầu tiên được nhập khẩu từ Thái Lan về Việt Nam.