Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh vừa có tờ trình gửi UBND thành phố đề xuất cho thuê quảng cáo trong phạm vi đất dành cho đường bộ. Hàng loạt doanh nghiệp chuyên quảng cáo ngoài trời không đồng tình, họ cho rằng lại phải chịu cảnh phí chồng phí trong khi đang vô cùng khó khăn…

Động cơ là của máy cắt cỏ, bình xăng dung tích 1,5 lít, tốc độ từ 50 - 60km/h, có giá khoảng 5 triệu đồng/chiếc, “xe ruồi” (xe máy mini) đang là thú chơi đầy nguy hiểm trên đường phố Hải Phòng.

Người dân Hải Phòng luôn hãi hùng khi hàng ngày phải đối mặt với các hung thần container. Điều đáng nói là các cơ quan chức năng của Hải Phòng lại không có những biện pháp để xử lý dứt điểm tình trạng trên khi mà bằng trực quan, ai cũng có thể thấy rõ hiểm họa.

Trong những ngày thực hiện chương trình hỗ trợ người dân đổi mũ bảo hiểm cũ lấy mới, không khí đã diễn ra khá sôi động. Tuy nhiên, nhiều bất cập phát sinh khiến cho hy vọng ban đầu được trợ giá mũ bảo hiểm của người dân biến thành nỗi... thất vọng.

Thượng tá Nguyễn Bá Phương, Phó trưởng Công an quận Đống Đa (Hà Nội) cho biết, đã yêu cầu Trưởng Công an phường Thịnh Quang và tổ công tác viết kiểm điểm và giải trình về vụ việc.

Sau khi phát hiện tên trộm cuỗm chiếc xe tay ga đắt tiền Honda – Shi, nạn nhân liền bật hệ thống định vị và nhờ sự truy tìm của CS113, tên trộm đã sa lưới cùng toàn bộ tang vật ngay sau đó.

Ngày 21/3, trật tự đô thị (phường Thịnh Quang, Đống Đa, Hà Nội) chạy ra “múa gậy” chặn xe người tham gia giao thông tại khu vực ngã ba đường Láng – Thái Thịnh, khiến nhiều người dân bức xúc.

Phó cục trưởng Cục Quản lý thị trường Trần Hùng khẳng định, sẽ truy quét tận gốc cơ sở sản xuất mũ bảo hiểm rởm, bởi thời gian qua nhiều cơ quan đã buông lỏng xử lý khiến mũ bảo hiểm rởm bùng phát.

Trong vài năm trở lại đây, trước thực trạng đáng báo động về vệ sinh an toàn thực phẩm và sức khỏe người tiêu dùng, vấn đề sản xuất và tiêu thụ rau an toàn đã trở thành mối quan tâm của toàn xã hội. Tuy nhiên chi phí sản xuất lớn, giá thành sản phẩm cao, công tác truyền thông kém, hệ thống phân phối bán lẻ yếu… dẫn đến việc tiêu thụ rau an toàn gặp nhiều khó khăn. Tìm đầu ra cho rau an toàn vẫn còn là thách thức lớn.

Những người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy sử dụng loại mũ giả mạo mũ bảo hiểm mà người ta hay gọi là mũ thời trang, không có tác dụng bảo vệ sọ não khỏi các chấn thương nếu chẳng may xảy ra va chạm sẽ bị xử phạt như người không đội mũ.

Chỉ trong quý I/2013, tình trạng lái xe, bán vé xe buýt liên tiếp bị hành hung bởi những nguyên nhân lãng xẹt. Trong đó, có không ít trường hợp mang chấn thương nặng suốt đời. Đây là hồi chuông báo động, cần sự xử lý nghiêm của các cơ quan chức năng.

UBND Hà Nội vừa ra công điện hỏa tốc yêu cầu giám đốc sở ngành, chủ tịch quận huyện quán triệt lái xe của đơn vị khi đến dự họp phải đỗ xe đúng nơi quy định, tuyệt đối không đỗ xe trên lòng đường, vỉa hè khu vực vườn hoa Lý Thái Tổ.

Lao từ vỉa hè xuống đường và tông phải xe buýt, Phúc chạy lên xe dùng mũ bảo hiểm, điếu cày truy đuổi phụ xe và đánh tài xế chảy máu miệng. Hàng chục hành khách trên xe sợ hãi nhảy xuống đường bỏ chạy.

Nam thanh niên đang điều khiển xe máy lưu thông trên đường bỗng dưng lạng tay lái, đâm vào cột điện bên đường.

Suzuki AX4 sử dụng động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng gió, 4 thì có dung tích 113 phân khối.