Hộp đen được các đơn vị cung cấp giới thiệu là có nhiều tính năng ưu việt, đáp ứng các quy định ngặt nghèo của ngành chức năng. Tuy nhiên, đến nay ngành chức năng cũng chưa có phương án, chế tài để xử lý việc hộp đen có hoạt động thường xuyên hay không. Có trường hợp hộp đen lỗi, ô tô đang chạy ở Hà Nam bỗng dưng dữ liệu thể hiện xe vụt sang Quảng Tây (Trung Quốc).

Hộp đen được các đơn vị cung cấp giới thiệu là có nhiều tính năng ưu việt, đáp ứng các quy định ngặt nghèo của ngành chức năng. Tuy nhiên, đến nay ngành chức năng cũng chưa có phương án, chế tài để xử lý việc hộp đen có hoạt động thường xuyên hay không. Có trường hợp hộp đen lỗi, ô tô đang chạy ở Hà Nam bỗng dưng dữ liệu thể hiện xe vụt sang Quảng Tây (Trung Quốc).

Việc đưa ra chiến lược quản lý về giá mới, minh bạch và đảm bảo hài hoà lợi ích của doanh nghiệp và người tiêu dùng luôn là một thách thức. Ở đó cơ quan quản lý và ‘tư lệnh ngành’ đòi hỏi phải bản lĩnh và dám đương đầu.

Mức sử dụng quỹ bình ổn giá xăng, dầu với xăng RON 92 sẽ được tăng từ 200 đồng/lít lên 420 đồng/lít để bù cho giá cơ sở đã lên tới 25.341 đồng của mặt hàng này.

Mức sử dụng quỹ bình ổn giá xăng, dầu với xăng RON 92 sẽ được tăng từ 200 đồng/lít lên 420 đồng/lít để bù cho giá cơ sở đã lên tới 25.341 đồng của mặt hàng này.

“Chính sách đối ngoại mới của Nga là quay sang phương Đông, trong đó có chính sách về năng lượng và đây là cơ hội lớn để khai thác thế mạnh tiềm năng của Việt Nam và Nga trong lĩnh vực dầu khí.”

Với tư cách được Chính phủ giao là đầu mối, Bộ trưởng Bộ Công Thương xin nhận trách nhiệm trước Quốc hội về việc chậm ban hành nghị định thay thế cho Nghị định 84 về điều hành giá xăng dầu.

Với tư cách được Chính phủ giao là đầu mối, Bộ trưởng Bộ Công Thương xin nhận trách nhiệm trước Quốc hội về việc chậm ban hành nghị định thay thế cho Nghị định 84 về điều hành giá xăng dầu.

Đại biểu Quốc hội Lê Thị Nga: “Cách sửa Nghị định 84 rất khó hiểu, cứ mấy tháng đưa ra bàn thảo một lần xong lại để đấy và sát kỳ họp này lại đưa ra bàn và nhất là còn có một đề xuất là chuyển quyền điều hành giá xăng dầu hoàn toàn về Bộ Công thương, làm nặng nề thêm tình trạng vừa đá bóng vừa thổi còi của Bộ Công thương”.

Đại biểu Quốc hội Lê Thị Nga: “Cách sửa Nghị định 84 rất khó hiểu, cứ mấy tháng đưa ra bàn thảo một lần xong lại để đấy và sát kỳ họp này lại đưa ra bàn và nhất là còn có một đề xuất là chuyển quyền điều hành giá xăng dầu hoàn toàn về Bộ Công thương, làm nặng nề thêm tình trạng vừa đá bóng vừa thổi còi của Bộ Công thương”.

Đại biểu Quốc hội Lê Thị Nga: “Cách sửa Nghị định 84 rất khó hiểu, cứ mấy tháng đưa ra bàn thảo một lần xong lại để đấy và sát kỳ họp này lại đưa ra bàn và nhất là còn có một đề xuất là chuyển quyền điều hành giá xăng dầu hoàn toàn về Bộ Công thương, làm nặng nề thêm tình trạng vừa đá bóng vừa thổi còi của Bộ Công thương”.

Ngày 30/12/2013, ông Nguyễn Ngọc Bảo, Chủ tịch Hội đồng Thành viên Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam (Agribank), được điều chuyển và bổ nhiệm vào vị trí Phó ban Kinh tế Trung ương. Ở đây có một sự dang dở…

'Khi khó khăn, không xin gì cả, không giảm hay hoãn thuế, không ưu đãi đầu tư, giảm lãi suất... thay vào đó, sáng tạo và chấp nhận rủi ro, đảm bảo bền vững tài chính, doanh nghiệp Nhà nước mới xứng với vai trò chủ đạo và dẫn dắt nền kinh tế', TS Nguyễn Đình Cung nói.

Đây là một trong những nội dung trong Công văn số 7005 của Bộ Tài chính vừa gửi các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối đầu giờ chiều nay (28/5/2014).

GS TS Đặng Đình Đào - nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu Kinh tế và Phát triển, Đại học KTQD Hà Nội phân tích, cạnh tranh sẽ làm giá của thị trường giảm xuống nhưng thực tế xăng dầu không làm được mà duy trì hình thức kinh doanh độc quyền nên bao giờ giá cũng cao.