Tìm kiếm: xe-bốn-bánh

Ngày nay, những tiến bộ về ô tô đã khiến việc lái xe trở nên an toàn hơn bao giờ hết. Tuy nhiên, đi kèm với những lợi ích nổi bật trong việc giảm thiểu tai nạn giao thông, hệ thống tránh va chạm trên những chiếc xe hơi đời mới cũng đi kèm một vấn đề khiến nhiều chủ sở hữu đã lựa chọn tắt chúng đi.
Hẳn ai cũng cho rằng một phát minh đơn giản như xe đạp sẽ có một lịch sử chẳng hề phức tạp. Nhưng hóa ra, phát minh rất phổ biến này lại có nhiều tranh cãi và thông tin sai lệch. Tuy ai là người làm ra xe đạp còn nhiều mâu thuẫn, nhưng có một điều chắc chắn là: những chiếc xe đạp đầu tiên không giống với chiếc xe mà ta thấy ngày nay trên đường phố.
Chiếc xe đạp tưởng chừng khá đơn giản, nhưng không ai nghĩ rằng phát minh này có một lịch sử đầy tranh cãi với nhiều thông tin sai lệch. Mặc dù những câu chuyện về ai là người phát minh ra xe đạp thường mâu thuẫn với nhau, nhưng có một điều chắc chắn rằng, những chiếc xe đạp đầu tiên không giống với những chiếc bạn thấy ngày nay trên đường phố.
DNVN – Mặc dù mô hình xe công nghệ đang thu hút được số lượng lớn lao động tham gia, tuy nhiên loại hình này vẫn còn rồn tại nhiều bất cập trong quản lý và điều hành. Người lao động hiện vẫn còn chịu nhiều rủi ro, vì thế cần có những giải pháp cấp thiết, đồng bộ để quản lý, điều hành.
Theo ScienceABC, bánh xe được xem là một trong những phát minh mang lại nhiều lợi ích nhất cho nhân loại. Nó được sử dụng trong hầu hết các phương thức vận chuyển hiện đại, từ các loại xe thô sơ, xe đạp, xe máy, ô tô đến xe tải, xe điện, xe lửa và máy bay. Tuy nhiên, bạn có bao giờ tự hỏi bánh xe ra đời như thế nào không.

End of content

Không có tin nào tiếp theo