Giữa lúc khó khăn do phải cạnh tranh với xe mới ồ ạt ra thị trường, giá xe rẻ đi thì hàng loạt thông tin về chính sách gây bất lợi, thậm chí khiến giới kinh doanh xe cũ phá sản, trong số chính sách đó phải kể đến thu phí khí thải được Bộ Tài chính đề xuất mới đây.

Họ là một trong những người lắm tiền nhiều của bậc nhất hành tinh nhưng đôi khi chỉ đi một chiếc xe hạng trung, bình dân nhưng cũng có những đại gia lại đổ cả triệu đô la cho thú chơi bốn bánh.

Chiếc BMW 650i Cabriolet sau hơn 1 thập kỷ nay có giá trị chưa tới 1 tỷ đồng.

Peugeot 3008 có thể không hot trên thị trường xe mới, nhưng lại vô cùng được săn đón với mức giá hời sau một quãng thời gian sử dụng.

Các loại thuế như nhập khẩu có ảnh hưởng mạnh nhất tới giá ô tô. Thuế tiêu thụ đặc biệt thay đổi cũng khiến xe động cơ lớn có giá tăng mạnh.

Nếu có trong tay hơn 1 tỷ đồng, bạn sẽ lựa chọn một mẫu sedan hạng D, một chiếc SUV 7 chỗ đời mới hay một chiếc siêu SUV thế hệ cũ của Mercedes-Benz với giá bán giảm kịch sàn.

Mức giá của Jaguar XF khi bán lại được cho là hợp lý hơn đối với người tiêu dùng so với con số khá cao tại thời điểm mua mới.

Nếu Mercedes-Benz GLC, Audi Q5 hay BMW X3 đã quá nhàm chán, thì Volvo XC60 T6 Inscription sẽ là một sự khác biệt đầy thú vị.

(DNVN) – 10 xe mui trần đẹp nhất năm 2018, Yamaha Exciter 150 Douxou 2019 giá 47,99 triệu, Ferrari 800 tỉ đồng của Lionel Messi, cận cảnh xe “nhái” Range Rover, giá 658 triệu, siêu mô tô T12 Massimo có giá 1 triệu USD... là những tin chính sáng nay (17/12).

Tuổi đời cao cộng với việc không phải là một mẫu xe quá phổ biến đã khiến Mercedes-Benz ML350 trở thành một trong những chiếc SUV rẻ nhất của hãng xe Đức xuất hiện trên thị trường xe cũ ở thời điểm hiện tại.

Không những vậy, chủ nhân thứ 2 của chiếc Mercedes-Benz GLS 400 đang rao bán sẽ rất may mắn khi hiện tại xe mới chỉ lăn bánh hơn 16.000 km.

Một showroom ở Sài Gòn đang rao bán mẫu xe 2 cửa BMW M3 Coupe sản xuất năm 2009, đã đi hơn 68.000 km với giá gần 1,4 tỷ đồng.

Chỉ riêng khắc phục nội thất nhưng chủ 1 chiếc xe Bentley 2014 đã phải cắn răng chi trả số tiền kỷ lục lên tới 2 tỷ đồng sau khi xe bị ngập chìm trong nước.

Trong số những siêu xe xuất hiện trên thị trường từ trước tới nay, Bugatti nằm trong số những cái tên có chi phí duy trì đắt đỏ nhất.

Một số người cho rằng việc công khai thông tin xe, biển số xe bị ngập nước là xâm phạm quyền riêng tư.