Trong năm 2022, phân khúc sedan cỡ D đã dần tìm lại được thị phần đã mất khi toàn bộ mẫu xe trong phân khúc đều ghi nhận mức tăng trưởng cao.

Các hãng sản xuất Ford, Honda hay VinFast đã quyết định dừng bán một số dòng xe của họ tại thị trường Việt Nam trong năm 2022 với hi vọng thay đổi chiến lược phát triển, hướng tới những mục tiêu xa hơn.

Năm 2022, thị trường xe điện tiếp tục phát triển vượt bậc. Tính riêng quý đầu tiên của năm 2022, đã có 2 triệu chiếc ô tô điện được bán, tăng 75% so cùng kỳ năm trước đó.

DNVN - Phương pháp niêm yết doanh nghiệp Việt Nam trên sàn chứng khoán Mỹ là một trong những nội dung được đưa ra thảo luận tại hội nghị “Vietnam IPO Spac Summit” vừa được tổ chức tại Hà Nội.

VinFast VF 5 Plus được xem như sản phẩm thay thế cho Fadil ở phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam.

DNVN - Trung tâm Sản xuất điện tử Điện lực miền Trung (CPCEMEC), đơn vị thành viên của Tổng công ty Điện lực miền Trung vừa hoàn thành sản xuất và bàn giao 6 trạm sạc nhanh cho ô tô điện để lắp đặt tại Hà Nội.

Nhân viên tại đại lý cho biết mẫu xe Hyundai Tucson hiện vẫn trong tình trạng khan hàng kéo dài, nếu muốn nhận sớm, mức "bia kèm lạc" có thể lên đến 50-70 triệu đồng.

Việc sử dụng xe Hybrid không khác gì so với xe xăng truyền thống, nhưng nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, người dùng không cần phải lo lắng trước tình hình biến động giá xăng dầu.

Doanh số của các mẫu sedan phân khúc khoảng 1 tỷ đồng liên tục suy giảm cho thấy phân khúc này đang mất dần sức hút với khách hàng Việt.

Không ít mẫu xe bán chạy có doanh số tháng 8 không mấy ấn tượng so với tháng trước.

Do thời gian chờ nhận xe mới kéo dài, nhiều khách hàng quay sang tìm kiếm “xe lướt” khiến thị trường ôtô đã qua sử dụng trở nên sôi động với những nghịch lý kỳ lạ.

DNVN - Công bố kết quả kinh doanh ô tô tháng 8/2022, VinFast cho biết do mẫu ô tô điện VF e34 vẫn gặp khó khăn về nguồn cung linh kiện nên chỉ giao được vỏn vẹn 5 xe.

VAMA đã đề nghị Chính phủ xem xét giảm thuế tiêu thụ đặc biệt và lệ phí trước bạ cho xe hybrid để có sự chuyển đổi hài hòa sang xe thuần điện.

Sau vài tháng nữa, cuộc đua xe hạng A chỉ còn lại 2 cái tên là Hyundai Grand i10 và Kia Morning.

Sau khi trụ cột Fadil rời cuộc chơi, những nhân tố cũ liệu có thể khỏa lấp khoảng trống doanh số quá lớn hay sẽ dần đánh mất vị thế vào tay những mẫu xe hạng B giá rẻ.