Mẫu xe điện Wuling Bingo lộ diện tại nhà máy của TMT ở tỉnh Hưng Yên, có thể được ra mắt Việt Nam ngay trong tháng sau.

Một thương hiệu quen mặt với người Việt Nam sẽ bị ‘đội giá’ thêm hơn 354 triệu USD cho mỗi chiếc xe của mình dù mục tiêu ban đầu hướng tới phân khúc bình dân.

Đó là câu hỏi của nhiều người khi đang băn khoăn nên dùng xe điện siêu nhỏ hay xe xăng.

Mẫu xe này được đặt tên Inster, ra mắt chính thức vào cuối tháng 6 này.

Với chi phí vận hành thấp cùng kích thước nhỏ gọn, VF 3 có thể phần nào thay thế xe 2 bánh trong thành phố, phù hợp gia đình 3-4 thành viên.

Wuling Bingo dự kiến sẽ gia nhập thị trường Việt vào tháng 6 hoặc tháng 7 năm nay.

Mẫu ô tô điện mini Zhidou Rainbow chính thức trình làng với giá bán cực hấp dẫn.

Giữa làn sóng cạnh tranh mới, Ford đang chuyển đổi kế hoạch với mục tiêu sản xuất xe điện giá cả phải chăng hơn.

Trung Quốc vẫn được xem là thiên đường đạo nhái. Đặc biệt, trong thị trường ô tô, đạo nhái thiết kế vẫn là một phương thức được chọn khá phổ biến tại đất nước này. Hãng xe Mecides là một trong những ví dụ tiêu biểu nhất.

Các hãng xe điện Trung Quốc vừa giành được thêm một thành tựu tại thị trường ô tô Nhật Bản.

Giám đốc điều hành Ford cho biết hãng đang phát triển một nền tảng chuyên dụng dành cho ô tô điện giá rẻ.

Không chỉ khuấy đảo triển lãm công nghệ lớn nhất toàn cầu CES 2024, mẫu mini e-SUV VF 3 của VinFast còn sở hữu nhiều lợi thế để có thể trở thành “chiếc xe điện của mọi nhà” khi đi ra quốc tế.

Những chiếc xe cỡ nhỏ rất được lòng người dân quốc gia này trong khi các hãng nội địa lại đang tập trung 'Mỹ tiến', hướng tới châu Âu.

Geely Panda Knight sẽ có thêm phiên bản màu cam với nhiều ưu đãi riêng cho khách hàng.

Sự sa sút của phân khúc sedan bình dân đã tạo ra cơ hội vươn lên cho các xe gầm cao như MPV hay SUV. Dường như xu hướng người dùng tại Việt Nam đã có sự dịch chuyển trong năm 2023.