10 tháng đầu năm 2022, xuất khẩu nông nghiệp tiếp tục thể hiện vai trò trụ đỡ quan trọng của nền kinh tế.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên cho biết, tổng nguồn xăng dầu cho đến giờ này là 18,6 triệu tấn đạt trên dưới 90% nhu cầu tiêu dùng trong cả năm.

DNVN - Kể từ 15h ngày 11/11, mỗi lít xăng E5 RON 92 tăng hơn 830 đồng lên hơn 22.700 đồng/lít, xăng RON 95-III tăng hơn 1.100 đồng lên gần 23.900 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành. Trong khi dầu mazut và dầu hỏa được điều chỉnh tăng 680 - 960 đồng thì dầu diesel giảm gần 90 đồng xuống còn gần 25.000 đồng/lít.

Bộ Công Thương khẳng định, đây chỉ là những thông tin đồn đoán, không có căn cứ.

Bộ Công Thương nhấn mạnh đây không phải hiện tượng phổ biến trong tổng số 17.000 cửa hàng đang hoạt động.

DNVN - Kể từ 15h ngày 1/11, giá xăng dầu tiếp tục được điều chỉnh tăng. Trong đó mỗi lít xăng từ 380 - 400 đồng, còn các loại dầu tăng nhẹ.

Tổng cục Thống kê đã chính thức công bố số liệu kinh tế tháng 10 và 10 tháng đầu năm 2022.

DNVN - Dù giá trị xuất khẩu hải sản sang EU trong quý III/2022 vẫn tăng nhưng trong cả bức tranh xuất khẩu thủy sản nói chung và hải sản nói riêng của Việt Nam, vị thế của Liên minh Châu Âu (EU) ngày càng mờ nhạt và thu hẹp, chủ yếu vì ảnh hưởng của thẻ vàng IUU.

DNVN - Nhằm tiếp tục hỗ trợ tháo gỡ khó khó khăn cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương đề nghị Bộ Tài chính và Ngân hàng Nhà nước rà soát và điều chỉnh mức chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam; đồng thời có chính sách hỗ trợ nâng hạn mức tín dụng, tiếp cận lãi suất ưu đãi, nguồn ngoại tệ để gỡ khó cho doanh nghiệp.

Bộ Công Thương đề nghị Bộ Tài chính, Ngân hàng nhà nước, Tổng cục Hải quan phối hợp các giải pháp tháo gỡ khó khăn hiện tại cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.

Theo Bộ Công Thương, việc thua lỗ kéo dài, doanh nghiệp đầu mối đã thu hẹp hoạt động kinh doanh và nhập khẩu cầm chừng.

DNVN - Tại họp báo thường kỳ chiều 12/10 tại Hà Nội, Bộ Công Thương thừa nhận, thời gian vừa qua thị trường xăng dầu gặp khó khăn, các doanh nghiệp thua lỗ rất nhiều.

DNVN - Sau 4 lần giảm giá liên tiếp, kể từ 15h ngày 11/10, mỗi lít xăng đắt thêm gần 600 đồng, trong khi đó giá dầu hỏa và dầu diesel tăng mạnh 1.100 - 2.000 đồng/lít.

Bộ trưởng Bộ Tài chính cho biết việc đảm bảo nguồn cung xăng dầu, các chi phí trung gian, tiết giảm chi phí quản trị doanh nghiệp xăng dầu thuộc trách nhiệm của Bộ Công thương.

Bộ Công Thương lý giải việc loạt cây xăng xin đóng cửa, hoặc tạm nghỉ bán do chi phí kinh doanh xăng dầu tăng mạnh, doanh nghiệp đầu mối không nhập được hàng, chiết khấu thấp.