Bộ Tài chính vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ về việc rà soát, gia hạn các chính sách giảm phí, lệ phí đã ban hành trong năm 2020, trong có đề xuất kéo dài thời gian giảm lệ phí trước bạ ô tô lắp ráp trong nước thêm 6 tháng.

Cuộc đua thị phần ô tô giữa xe nội địa và nhập khẩu dường như ngày càng gay gắt. Nói đúng ra, việc cạnh tranh với các dòng xe nhập chưa bao giờ là câu chuyện dễ dàng với xe lắp ráp trong nước.

DNVN - So sánh Honda Air Blade 150 và Honda SH Mode 125, Toyota Vios 2020 ra mắt diện mạo mới, 10 xe sedan hạng sang cỡ trung tốt nhất năm 2020, giá lăn bánh 2 xe SUV hoàn toàn mới, 5 ưu điểm đáng giá của Mitsubishi Outlander 2020... là những tin chính hôm nay (26/7).

DNVN - Perodua Myvi đã được tái khởi động lại cho năm 2020, và bây giờ mẫu xe đi kèm với công nghệ an toàn được nâng cao và một tùy chọn màu sắc mới.

Giá lăn bánh của chiếc ô tô Kia Morning giá rẻ nhất Việt Nam giảm mạnh hơn sau khi phí trước bạ được điều chỉnh giảm 50%.

Nếu Chính phủ thông qua phương án giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô, người tiêu dùng sẽ tiết kiệm được hàng chục cho tới hàng trăm triệu đồng.

Mercerdes-Benz Việt Nam là thương hiệu xe sang duy nhất được hưởng ưu đãi nếu chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ được thông qua. Khách hàng mua xe thương hiệu này cũng là những người được hưởng lợi nhiều nhất khi có thể tiết kiệm được cả trăm triệu đồng.

Hàng loạt chương trình ưu đãi, siêu giảm giá được các đại lý ô tô tung ra thời gian gần đây khiến một số người tiêu dùng mua xe trước đó "hụt hẫng" vì nghĩ xe mình mới mua đã mất giá trông thấy.

DNVN - Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang xây dựng dự thảo Nghị quyết về các nhiệm vụ, giải pháp tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công trong bối cảnh đại dịch Covid-19. Theo đó, Chính phủ sẽ xem xét thêm giải pháp tài khoá về miễn, giảm các loại thuế, phí cho doanh nghiệp, người dân.

Nếu Chính phủ đồng ý giảm thuế phí cho xe và doanh nghiệp xe nội, chắc chắn đây sẽ là “liều doping” lớn chưa từng có cho người tiêu dùng xe hơi và các doanh nghiệp xe nội.

Xe ôtô nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia ngày càng rẻ, chỉ 300-440 triệu đồng, khiến xe trong nước khó trụ vững. Sắp tới, thủ tục nhập khẩu còn thông thoáng hơn nữa, dự báo giá tiếp tục giảm.

Nửa đầu 2019, nhiều người mạnh tay chi tiền “lên đời” xế hộp, lượng xe bán ra tăng 35% so cùng kỳ năm ngoái. Xe nhập tràn vào với giá rẻ khiến xe trong nước phải đại hạ giá hòng cạnh tranh và giữ thị phần.

Theo định hướng chiến lược đến 2025 và tầm nhìn 2035 (Quyết định 1168/2014/QĐ-TTg), Việt Nam phát triển ngành công nghiệp ô tô trở thành ngành quan trọng phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa… Thế nhưng, đến thời điểm hiện nay, chuỗi giá trị và năng lực cạnh tranh của ngành ô tô Việt Nam vẫn còn rất yếu.

Trong phiên toàn thể "Diễn đàn kinh tế tư nhân Việt Nam năm 2019" có sự tham dự của Thủ tướng cùng nhiều lãnh đạo cao cấp của Đảng, Nhà nước và các bộ, ban ngành và địa phương, hàng loạt doanh nghiệp lớn trong và ngoài nước đã hiến kế để Chính phủ có chính sách phát triển kinh tế tư nhân.

Triều Tiên được mệnh danh là quốc gia bí ẩn nhất thế giới, vì vậy nền công nghiệp ô tô của quốc gia này cũng không được nhiều người biết đến.