Hiệp hội Cơ khí Việt Nam vừa lên tiếng kêu cứu về hiện tượng ôtô tải ngoại nhập khẩu nguyên chiếc, đặc biệt là xe Trung Quốc, đang tràn vào Việt Nam...

Các doanh nghiệp phản ứng gay gắt và đều cho rằng, không cần thiết phải ban hành thêm một Thông tư quy định điều kiện nhập khẩu máy móc, thiết bị cũ gây khó khăn cho doanh nghiệp.

Đến bây giờ thứ người dùng biết được là những câu truyền thông “trên trời” của Bkav và một vài hình ảnh lộ ra không rõ ràng, còn lại chiếc Bphone của công ty này vẫn là một “bí ẩn”.

Đến bây giờ thứ người dùng biết được là những câu truyền thông “trên trời” của Bkav và một vài hình ảnh lộ ra không rõ ràng, còn lại chiếc Bphone của công ty này vẫn là một “bí ẩn”.

Nhiều doanh nghiệp do ngại va chạm đã âm thầm trả tiền chuộc để cứu dữ liệu bị hacker tấn công hệ thống máy tính

Các đơn vị cảnh sát địa phương phối hợp với FBI đồng loạt ập vào 11 quán cà phê Việt ở San Jose (California, Mỹ) để truy quét nạn bài bạc bất hợp pháp.

Theo tổng hợp kết quả của Cục chống tham nhũng thì chưa phát hiện trường hợp cán bộ nào tặng - nhận quà Tết nguyên đán Ất Mùi.

Đây là năm thứ 2 liên tiếp Microsoft Việt Nam được vinh danh là nơi làm việc lý tưởng nhất trong số các công ty công nghệ tại Việt Nam.

Đây là năm thứ 2 liên tiếp Microsoft Việt Nam được vinh danh là nơi làm việc lý tưởng nhất trong số các công ty công nghệ tại Việt Nam.

"Doanh nghiệp nước ngoài mong muốn thủ tục đơn giản hơn" là ý kiến của nhiều doanh nghiệp nước ngoài trong buổi gặp đầu năm với lãnh đạo TP.HCM sáng 4-3.

"Doanh nghiệp nước ngoài mong muốn thủ tục đơn giản hơn" là ý kiến của nhiều doanh nghiệp nước ngoài trong buổi gặp đầu năm với lãnh đạo TP.HCM sáng 4-3.

Cảng biển của Việt Nam trở thành bãi rác của các nước phát triển bởi hàng nghìn container phế liệu bị “bỏ rơi”. Nguyên nhân từ chính sách tạm nhập - tái xuất có nhiều thay đổi, do vậy nhiều doanh nghiệp tham gia tạm nhập, khi không tái xuất được đã “bỏ của chạy lấy người”.

Cảng biển của Việt Nam trở thành bãi rác của các nước phát triển bởi hàng nghìn container phế liệu bị “bỏ rơi”. Nguyên nhân từ chính sách tạm nhập - tái xuất có nhiều thay đổi, do vậy nhiều doanh nghiệp tham gia tạm nhập, khi không tái xuất được đã “bỏ của chạy lấy người”.

Tổng Cty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) như anh thợ vạm vỡ vừa cởi áo Nhà nước, vươn vai, nhảy vào cuộc chơi sòng phẳng với các doanh nghiệp (DN) tư nhân. Cuộc trò chuyện với ông Cấn Hồng Lai - Tổng GĐ Cienco 1 ở cả hai thời kỳ chứa nhiều câu chuyện thú vị đằng sau sự kiện hiếm có: Cổ phần hóa (CPH) rối thoái vốn Nhà nước hoàn toàn…

Tổng Cty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) như anh thợ vạm vỡ vừa cởi áo Nhà nước, vươn vai, nhảy vào cuộc chơi sòng phẳng với các doanh nghiệp (DN) tư nhân. Cuộc trò chuyện với ông Cấn Hồng Lai - Tổng GĐ Cienco 1 ở cả hai thời kỳ chứa nhiều câu chuyện thú vị đằng sau sự kiện hiếm có: Cổ phần hóa (CPH) rối thoái vốn Nhà nước hoàn toàn…