Tìm kiếm: ùn-ứ

Hàng nghìn xe tải chở dưa hấu nối đuôi nhau ùn ùn đổ về cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn). Ùn tắc tại cửa khẩu Tân Thanh ngày càng nối dài, cộng thêm nắng nóng vào tuần trước đã khiến nhiều xe chở dưa bốc mùi, rỉ nước. Sau nhiều ngày mỏi mệt chở dưa sang đất Trung Quốc, nhiều chủ buôn choáng váng khi giá dưa hấu đang giảm từng ngày…
Sáng nay 6.4, ông Vy Công Tường - Cục phó Cục Hải quan tỉnh Lạng Sơn trả lời Thanh Niên Online qua điện thoại cho hay, do năng lực về cơ sở hạ tầng phía Trung Quốc chỉ đáp ứng được khoảng 300 xe container mỗi ngày, nhưng hiện nay có hàng nghìn xe đang xếp hàng tại Lạng Sơn, nên dẫn đến tình trạng ùn ứ xảy ra tại cửa khẩu Tân Thanh và các cửa khẩu khác của Lạng Sơn.
Sáng nay 6.4, ông Vy Công Tường - Cục phó Cục Hải quan tỉnh Lạng Sơn trả lời Thanh Niên Online qua điện thoại cho hay, do năng lực về cơ sở hạ tầng phía Trung Quốc chỉ đáp ứng được khoảng 300 xe container mỗi ngày, nhưng hiện nay có hàng nghìn xe đang xếp hàng tại Lạng Sơn, nên dẫn đến tình trạng ùn ứ xảy ra tại cửa khẩu Tân Thanh và các cửa khẩu khác của Lạng Sơn.
Nhắc đến phường Tứ Liên (quận Tây Hồ, Hà Nội), hẳn ai cũng nghĩ ngay tới một nơi sống lý tưởng, vừa tiện đường đi lại, vừa có không khí trong lành. Nhưng “nằm trong chăn mới biết chăn có rận,” mấy người biết được, tại khu vực này nhiều năm nay, hàng nghìn hộ dân đang phải khốn khổ sống chung với... muỗi.
Cảng biển của Việt Nam trở thành bãi rác của các nước phát triển bởi hàng nghìn container phế liệu bị “bỏ rơi”. Nguyên nhân từ chính sách tạm nhập - tái xuất có nhiều thay đổi, do vậy nhiều doanh nghiệp tham gia tạm nhập, khi không tái xuất được đã “bỏ của chạy lấy người”.
Cảng biển của Việt Nam trở thành bãi rác của các nước phát triển bởi hàng nghìn container phế liệu bị “bỏ rơi”. Nguyên nhân từ chính sách tạm nhập - tái xuất có nhiều thay đổi, do vậy nhiều doanh nghiệp tham gia tạm nhập, khi không tái xuất được đã “bỏ của chạy lấy người”.

End of content

Không có tin nào tiếp theo