Tìm kiếm: Đi-lại

Câu chuyện về một đề xuất xây dựng tuyến xe buýt dành riêng cho nữ giới tại Hà Nội đã thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận trong tuần qua. Cũng phải nói luôn rằng, không phải đề xuất này là “ầu ơ” không căn cứ trên cơ sở nào. Chỉ có điều là cơ sở căn cứ ấy còn chưa chặt chẽ và chưa hội tụ đủ tính thuyết phục.
Ngày 27/12, Hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific công bố mở rộng mạng bay nội địa, với năm đường bay thẳng giữa Thanh Hóa-Buôn Ma Thuột, Buôn Ma Thuột-Hải Phòng và giữa Thành phố Hồ Chí Minh-Quy Nhơn (Bình Định), Đồng Hới (Quảng Bình), Tuy Hòa (Phú Yên) nhằm đáp ứng và kích thích nhu cầu đi lại giao thương kinh tế, du lịch và thăm thân của người dân giữa các khu vực.
Ngày 27/12, Hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific công bố mở rộng mạng bay nội địa, với năm đường bay thẳng giữa Thanh Hóa-Buôn Ma Thuột, Buôn Ma Thuột-Hải Phòng và giữa Thành phố Hồ Chí Minh-Quy Nhơn (Bình Định), Đồng Hới (Quảng Bình), Tuy Hòa (Phú Yên) nhằm đáp ứng và kích thích nhu cầu đi lại giao thương kinh tế, du lịch và thăm thân của người dân giữa các khu vực.
Ông Nguyễn Quốc Hùng - Phó chủ tịch UBND TP.Hà Nội - chỉ đạo Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco), nghiên cứu thí điểm một số tuyến để phục vụ riêng hành khách là nữ giới vào giờ cao điểm tại một số khu vực đông công nhân nữ và học sinh, sinh viên nữ đi lại bằng xe buýt. Nhiều ý kiến đồng thuận với việc làm này, ngược lại không ít ý kiến và quan điểm trái chiều đã được đưa ra.

End of content

Không có tin nào tiếp theo