Tìm kiếm: Đáy-biển
Khi chiếc vương miện gắn 18 viên ngọc trai lung linh được trao cho Tân Hoa hậu Việt Nam - Nguyễn Cao Kỳ Duyên trong đêm 6/12 trên đảo Phú Quốc, tôi bỗng giật mình nhớ đến “thằng em đồng hương” một thời bỏ xứ lang thang mò ngọc trai kiếm sống.
Khi chiếc vương miện gắn 18 viên ngọc trai lung linh được trao cho Tân Hoa hậu Việt Nam - Nguyễn Cao Kỳ Duyên trong đêm 6/12 trên đảo Phú Quốc, tôi bỗng giật mình nhớ đến “thằng em đồng hương” một thời bỏ xứ lang thang mò ngọc trai kiếm sống.
Phi công chuyến bay QZ8501 đã ngắt nguồn một hệ thống máy tính quan trọng có chức năng ngăn máy bay bị mất lái trước khi chiếc Airbus rơi xuống biển Java, Bloomberg hôm 29.1 dẫn lời tiết lộ từ 2 nguồn tin thân cận với cuộc điều tra.
Sau gần 1 năm kể từ khi chuyến bay MH370 mất tích (8/3/2014), đến ngày 29/1/2015, chính phủ Malaysia mới chính thức ra tuyên bố: Chuyến bay đã gặp tai nạn và toàn bộ hành khách đã tử vong.
Ngày 28-1, Cơ quan Tìm kiếm và cứu hộ Indonesia (Basarnas) thừa nhận không còn hi vọng tìm thấy 92 thi thể nạn nhân trên chuyến bay AirAsia QZ8501 vẫn đang mất tích trên biển Java.
Các cụ bảo, “ngày đàng (đường) bằng gang nước”, đường dưới biển bao giờ cũng hiểm nguy vất vả vô cùng. Đi trên con tàu lớn ra những hòn đảo lớn, chỉ một hai ngày đêm, tôi đã bã bượi thân xác. Nhảy xuống thuyền thúng, ra khơi vào lộng với con tàu 500 mã lực của anh Trương Quốc Bảo, tôi đã bị tròng trành khổ sở. Còn 20 con tàu lớn chuyên nghề câu cọp biển (cá mập) ở làng Thủy Đầm, phường Ninh Thủy, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa thì mỗi lần vươn khơi, họ đi cả tháng ròng rã mấy trăm hải lý, câu
Ngày 22-1, các thợ lặn Indonesia đã tìm thấy thêm 5 thi thể nạn nhân của vụ tai nạn máy bay QZ8501 ở gần điểm rơi phần thân chính. Các thi thể vẫn còn thắt đai an toàn.
Sau khi 1 tàu cứu hộ hải quân Singapore phát hiện thân và cánh máy bay AirAsia Indonesia dưới biển Java chiều 14.1, phía Indonesia cho biết sẽ tiến hành trục vớt vào sáng mai 15.1.
Chiều 10-1 lực lượng cứu hộ Indonesia tiến hành trục với đuôi chiếc máy bay QZ8501 của hãng AirAsia gặp nạn hồi tháng trước.
Ngày 6/1, các lực lượng tìm kiếm ở vùng biển Java trục vớt được 2 thi thể nạn nhân chuyến bay QZ8501 của AirAsia Indonesia, nâng tổng số lên 39, trong đó 16 thi thể đã được nhận dạng. Cùng ngày, một quan chức Indonesia nói rằng, hai hộp đen của chiếc máy bay xấu số có thể bị vùi sâu dưới đáy biển và lớp bùn có khả năng cản trở tín hiệu phát đi từ hai thiết bị này.
Người đứng đầu Cơ quan tìm kiếm và cứu nạn Indonesia Bambang Soelistyo cho biết sáng 4/1, các đội tìm kiếm cứu hộ đã định vị được mảnh vỡ lớn thứ 5 của chiếc máy bay mang số hiệu QZ8501 của Hãng hàng không AirAsia bị rơi xuống biển.
Các đội tìm kiếm đã tìm thấy phần thân chính của chiếc máy bay AirAsia QZ8501, theo người đứng đầu Cơ quan Tìm kiếm Cứu hộ Indonesia (BASARNAS)
Các đội tìm kiếm đã tìm thấy phần thân chính của chiếc máy bay AirAsia QZ8501, theo người đứng đầu Cơ quan Tìm kiếm Cứu hộ Indonesia (BASARNAS)
Các đội tham gia tìm kiếm xác máy bay QZ8501 của AirAsia đã phát hiện ra "hai vật thể lớn,", BBC đưa tin
Ngày 1-1, thời tiết trên biển Java tiếp tục diễn biến xấu nhưng công việc tìm kiếm xác máy bay QZ8501 của AirAsia và thi thể nạn nhân vẫn đang tiếp tục.
End of content
Không có tin nào tiếp theo





























