Ngày 27/9, UBND tỉnh Bình Dương và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã phối hợp tổ chức Lễ ra mắt đoàn tàu liên vận quốc tế vận chuyển hàng hóa xuất khẩu từ ga Sóng Thần đi Trung Quốc.

Cửa khẩu Ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng thuộc thị trấn Đồng Đăng, tỉnh Lạng Sơn nằm trong Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn có diện tích khoảng 56.000 m2, gồm khu trung tâm, quảng trường ga, phòng đợi, cung đường sắt, bãi hóa trường…. Đây là 1 ga đặc biệt quan trọng kết nối với Trung Quốc, là ga cuối của tuyến đường sắt Gia Lâm - Đồng Đăng.

DNVN - Dù tình trạng ùn tắc hàng hóa tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc đã có nhiều cải thiện sau khi bị ùn ứ từ ngày 23/5 nhưng Bộ Công Thương khuyến nghị các doanh nghiệp (DN), đặc biệt là các DN xuất khẩu vải, chuyển hướng thông quan sang các cửa khẩu tỉnh khác, tránh việc đổ dồn đưa hàng lên Lạng Sơn gây quá tải và thiệt hại.

Mỗi ngày có 1.000 - 2.000 container thông quan các cửa khẩu tại Lạng Sơn, tương đương trên 20.000 tấn hàng hoá.

Khu vực cửa khẩu Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn đã không còn tình trạng ùn ứ xe hàng nông sản.

DNVN - Tại “Hội nghị Thúc đẩy giao thương nông sản, thủy sản Việt - Trung trong bối cảnh mới”, sáng 14/2, ông Hồ Tiến Thiệu - Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn đề nghị, tăng cường trao đổi, đàm phán, sớm ký kết Nghị định thư về kiểm dịch thực vật đối với các loại hoa quả, nông sản còn lại của Việt Nam.

Trong chuyến thăm Việt Nam, Tổng Thư ký OECD đã đánh giá cao về triển vọng tăng trưởng của Việt Nam, với điểm nhấn quan trọng là sức hút với dòng vốn FDI.

Theo Tổng Thư ký OECD, Việt Nam là số ít quốc gia tránh được suy thoái liên quan tới COVID-19.

Đầu tư công nhiều khả năng sẽ tăng mạnh trong các tháng cuối năm, thúc đẩy tăng trưởng của nhiều nhóm ngành.

Các khu kinh tế cửa khẩu phát triển tốt sẽ tạo điều kiện hình thành khu dân cư dọc biên giới, góp phần giao lưu kinh tế văn hóa, quốc phòng an ninh khu vực biên giới.

DNVN - Theo ông Hoàng Khánh Duy, Phó trưởng ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, để cửa khẩu thực sự là “vùng xanh”, cần thiết lập cơ chế quản lý nghiêm ngặt về y tế với lái xe đường dài.

DNVN - Tại các cửa khẩu đường bộ tỉnh Lạng Sơn vẫn ùn ứ 1.391 xe hàng chờ xuất khẩu, trong đó phần lớn là xe chở hoa quả tươi.

DNVN - Tại 2 cửa khẩu đường bộ của tỉnh Lạng Sơn là Hữu Nghị, Tân Thanh đang tồn hàng nghìn xe hàng chờ xuất khẩu.

DNVN - Tại 3 cửa khẩu đường bộ của tỉnh Lạng Sơn đang tồn 1.794 xe hàng chờ xuất khẩu, trong đó có 1.209 xe hoa quả, chiếm 67% lượng xe chờ xuất khẩu. Điều này đang gây thêm áp lực cho doanh nghiệp.

DNVN - Doanh nghiệp xuất nhập khẩu phản ánh về hành vi biến tướng, trục lợi khi cho hàng thông quan tại cửa khẩu Tân Thanh sang Trung Quốc, Bộ Tài chính cho rằng trách nhiệm kiểm soát hành vi này thuộc về Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu.