Chi phí logistics của Việt Nam hiện vẫn ở mức cao. Đầu tư hạ tầng để tăng tính cạnh tranh của ngành logistics là vấn đề đang được quan tâm.

DNVN - Dự kiến đến giữa năm 2030, đội tàu bay của Emirates sẽ đạt hơn 300 chiếc, nâng cao năng lực vận tải hàng hóa từ sự đa dạng của đội tàu bay chở hàng gồm các dòng A350, A380, 777 và tàu bay vận tải chuyên dụng.

DNVN - Theo Amazon, trí tuệ nhân tạo và máy học nằm trong số những công nghệ chuyển đổi mạnh mẽ nhất trong thời đại, có khả năng giải quyết nhiều thách thức khó khăn nhất của nhân loại.

Chương trình hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giữa TP Hồ Chí Minh với các tỉnh, thành vùng Đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2025 đang mở ra cơ hội thu hút dự án từ các nhà đầu tư TP Hồ Chí Minh cho các địa phương trong vùng, từ đó tạo đột phá cho nền kinh tế của từng địa phương.

DNVN - Logistics là “mạch máu” của nền kinh tế. Trong thời gian qua tình trạng ứ đọng nông sản, chờ giải cứu tại Đồng bằng sông Cửu Long đã cho thấy đó là chỉ dấu của sự tắc nghẽn giữa khâu sản xuất và tiêu thụ hàng hóa, sự vận hành của hệ thống tiêu thụ, trong đó có sự yếu kém của hệ thống logistics.

DNVN - Xác định ngành nông nghiệp là ngành mũi nhọn để có sự đầu tư và hỗ trợ nhiều hơn từ chính phủ; lựa chọn ra 5 sản phẩm trái cây là thế mạnh, có tiềm năng cao để xây dựng chiến lược phát triển những loại trái này thành đại diện cho thương hiệu trái cây Việt Nam và tái cơ cấu lại ngành hàng là những “kế sách” từ chuyên gia, doanh nghiệp.

DNVN - Chi phí logistics nói chung và chi phí vận tải nói riêng của Việt Nam đang ở mức rất cao, tạo gánh nặng cho nền kinh tế và giảm sức cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam. Việc giảm chi phí logistics với trọng tâm là giảm chi phí vận tải phải có sự tham gia của nhiều ngành, nhiều địa phương và nhiều lĩnh vực, bằng các giải pháp đồng bộ...

DNVN - Ở khu vực Trung Trung Bộ, Đà Nẵng - Thừa Thiên Huế được chọn là một trong những trung tâm phát triển kinh tế biển tầm cỡ khu vực châu Á và Thái Bình Dương thông qua liên kết ngành và địa phương theo chủ trương của Chính phủ trong năm 2022, tầm nhìn phát triển đến năm 2030.

DNVN - Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết trong mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội từ nay tới năm 2030, tầm nhìn 2045 xác định cơ cấu lại công nghiệp theo hướng ưu tiên khuyến khích phát triển công nghiệp ứng dụng công nghệ cao, công nghiệp sản xuất hàng điện tử, hàng tiêu dùng xuất khẩu, công nghiệp đóng tàu.

DNVN - Một liên kết giữa các doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực logistics và dịch vụ hỗ trợ tại Việt Nam vừa được thiết lập. Giao thương giữa Việt Nam với thế giới có thêm động lực mới trên nền tảng cộng hưởng các thế mạnh để chủ động vượt khó.

DNVN - Ngày 12/8, tại Hà Nội, với sự chứng kiến của lãnh đạo Bộ Công thương Singapore, Bộ Công thương và Bộ GTVT Việt Nam, Tập đoàn T&T Group và Ngân hàng SHB đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược với Vietnam Airlines và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.

DNVN - Dự thảo “Báo cáo Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050" định hướng đến năm 2030 dự kiến hệ thống cửa khẩu biên giới đất liền quốc gia có 42 cửa khẩu quốc tế, 47 cửa khẩu chính và 56 cửa khẩu phụ.

DNVN - Trong buổi làm việc mới đây giữa ông Gautam Adani - Chủ tịch tập đoàn Adani với ông Phạm Sanh Châu - Đại sứ Việt Nam tại Ấn Độ, ông Gautam Adani bày tỏ mong muốn đẩy nhanh công tác nghiên cứu và triển khai đầu tư các dự án tiềm năng ở Việt Nam.

DNVN - Bị cạnh tranh gay gắt bởi cả trong và ngoài nước nhưng hiện Đà Nẵng vẫn đang chậm ban hành các chính sách đột phát nhằm hỗ trợ, thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics

DNVN - 6 doanh nghiệp hoạt động năng động trong lĩnh vực logistics sẽ giới thiệu đa dạng các dịch vụ logistics tại khu gian hàng dịch vụ logistics Việt Nam trong khuôn khổ Hội chợ Thương mại quốc tế Việt Nam lần thứ 31 (Vietnam Expo 2022) từ ngày 13 -16/4 tới.