Dân số thủ đô là hơn 8 triệu người, trong đó khoảng một triệu người nhập cư khiến hạ tầng giao thông, giáo dục, y tế đang quá tải.

"Ví dụ người dân không chi 300 nghìn thì vỉa hè trước cửa nhà không được hạ thấp xuống. Họ phải đổ xi măng, phải làm giá sắt rất tốn kém, đấy là lỗi của chúng ta chứ không phải tại dân... Tiêu cực đến thế là cùng” - Bí thư Thành ủy Hà Nội Phạm Quang Nghị dẫn chứng.

Giám đốc Công an Hà Nội Nguyễn Đức Chung đề nghị thành phố cho phép thí điểm phạt nguội đối với ô tô vi phạm an toàn giao thông và cấm cán bộ, công chức la cà ngoài quán trong giờ làm việc...

Giám đốc Công an Hà Nội Nguyễn Đức Chung đề nghị thành phố cho phép thí điểm phạt nguội đối với ô tô vi phạm an toàn giao thông và cấm cán bộ, công chức la cà ngoài quán trong giờ làm việc...

Không chỉ người Việt thi nhau nhận mình "vô văn hóa giao thông" mà có cả một số người nước ngoài đến Việt Nam cũng "bắt chước" vi phạm luật.

Tòa nhà Trung tâm hành chính tập trung tỉnh Bình Dương vừa được xây dựng có 21 tầng với độ cao 104m gồm hai tòa tháp và có bãi đáp trực thăng phía trên. Đây là nơi làm việc của gần 60 cơ quan, sở ngành tỉnh Bình Dương.

Tòa nhà Trung tâm hành chính tập trung tỉnh Bình Dương vừa được xây dựng có 21 tầng với độ cao 104m gồm hai tòa tháp và có bãi đáp trực thăng phía trên. Đây là nơi làm việc của gần 60 cơ quan, sở ngành tỉnh Bình Dương.

TS Lương Hoài Nam nói, với những tác hại khủng khiếp từ 'tư duy xe máy', đã đến lúc phải có lộ trình cấm xe máy ở những đô thị lớn.

Sự kiện này mở ra cơ hội lớn để Bắc Kạn phát huy, bảo tồn và khai thác tiềm năng di sản thiên nhiên ban tặng

Trong chiến lược phát triển đô thị vùng Thủ đô Hà Nội, thành phố Hưng Yên được xác định là một trong những đô thị vệ tinh quan trọng với dự án Khu đại học Phố Hiến đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Sau gần ba năm triển khai thực hiện, hình hài đô thị vệ tinh Phố Hiến đã hình thành và những sản phẩm bất động sản đầu tiên “sắp ra lò” hứa hẹn một “điểm sáng” mới của thị trường bất động sản khu vực phía Bắc