DNVN - Chuyên gia Nguyễn Trí Hiếu đã đặt câu hỏi như vậy khi đề cập đến Dự thảo Nghị định sửa đổi bổ sung một số nghị định quy định chi tiết thi hành Luật Đất đai, do Bộ Tài nguyên và Môi trường soạn thảo mới đây, trong đó có nội dung tiếp tục thít chặt hơn vấn đề phân lô, bán nền.

Theo Dự thảo Luật GTĐT sửa đổi quy định, xe máy tham gia giao thông sẽ phải được kiểm tra định kỳ về phát thải khí thải nhằm giảm lượng khí thải gây ô nhiễm môi trường.

Phân lô bán nền tại các dự án hiện nay đang để lại nhiều hệ luỵ cho thị trường bất động sản. Do đó, Nhà nước cần cấm phân lô, bán nền để hạn chế đầu cơ và hoang hóa ở các khu đô thị. Đồng thời sẽ loại bỏ được những chủ đầu tư yếu kém về nguồn vốn, giảm thiểu rủi ro cho các nhà đầu tư.

DNVN - Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã nhấn mạnh như vậy trong cuộc làm việc trực tuyến với lãnh đạo chủ chốt của TP. Hồ Chí Minh ngày 08/5/2020.

Dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung một số nghị định quy định chi tiết thi hành Luật đất đai sẽ mở rộng hơn các khu vực không được phép phân lô bán nền.

Nghị định mới quy định khung giá đất áp dụng 5 năm tới không thay đổi so với giai đoạn 2015 - 2019, tuy nhiên, UBND cấp tỉnh căn cứ vào thực tế tại địa phương được điều chỉnh bảng giá đất cao hơn không quá 20%.

DNVN - Thông qua chương trình kích cầu đầu tư của TP đã phê duyệt hàng trăm dự án với số tiền rất lớn. Tuy nhiên, thị trường tiêu thụ sản phẩm còn phụ thuộc vào nhiều vào lãi suất, nguồn nhiêu liệu đầu vào, địa điểm đầu tư... nên doanh nghiệp chưa mạnh dạn đầu tư máy móc, thiết bị, công nghệ hiện đại...

Thông qua chương trình kích cầu đầu tư của TP đã phê duyệt hàng trăm dự án với số tiền rất lớn. Tuy nhiên, thị trường tiêu thụ sản phẩm còn phụ thuộc vào nhiều vào lãi suất, nguồn nhiêu liệu đầu vào, địa điểm đầu tư... nên doanh nghiệp chưa mạnh dạn đầu tư máy móc, thiết bị, công nghệ hiện đại.

Phân tích tác động về kinh tế và xã hội của Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - châu Âu (EVFTA) đối với Việt Nam, khó khăn của Việt Nam khi tham gia EVFTA, tăng thương mại và đầu tư giữa Việt Nam và EU... là những nhận định của các đại biểu tại Hội nghị doanh nhân, doanh nghiệp (DN) kiều bào gặp gỡ Sở.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho rằng, Hà Nội mới đang xây dựng đề án và còn rất cần những nghiên cứu, đánh giá và phân tích để đưa ra được phương án cuối cùng. “Tổ chức giao thông là cần thiết, nhưng phải đảm bảo nguyên tắc làm sao để người dân đi lại thuận lợi.” - ông Đông nói.

Trước mắt, Agribank được NHNN yêu cầu nghiên cứu triển khai gói tín dụng khoảng 5.000 tỷ đồng cho vay tiêu dùng để người dân có nhu cầu vay vốn có thể dễ dàng tiếp cận.

Trong những năm qua, công tác vệ sinh an toàn thực phẩm ở nước ta đang đứng trước nhiều thách thức. Cùng với tốc độ công nghiệp hoá, đô thị hoá, dịch vụ thức ăn đường phố cũng phát triển nhưng đi kèm với nhiều tiềm ẩn dễ gây bệnh.

Do ảnh hưởng của không khí lạnh tăng cường xuống phía Nam kết hợp với hội tụ gió trên cao nên trên địa bàn tỉnh Nghệ An đã xảy ra mưa to đến rất to. Trước tình hình đó, ngày 8/12, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An ra công điện khẩn, chỉ đạo ứng phó với mưa lớn.

Một số địa phương còn chủ quan, nóng vội trong việc mở rộng đất phát triển đô thị nhưng chưa tính toán chính xác các yếu tố, nguồn lực phát triển... nên để xảy ra nhiều dự án "treo".

Toàn bộ khoản thu từ đất đai hiện được để lại cho địa phương. Quy định này, theo GS-TSKH Đặng Hùng Võ, nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường là không công bằng. Vì vậy, ông Võ đề nghị, Luật Ngân sách Nhà nước (NSNN) sửa đổi nên đưa một số khoản từ đất đai vào NSNN để Trung ương cân đối chi cho các địa phương.