Các tỷ phú, ông chủ những tập đoàn lớn đến từ đất nước hồi giáo Malaysia đến Việt Nam đang âm thầm đổ hàng tỷ USD vào nhiều lĩnh vực. Họ đang ra sức thâu tóm ngân hàng, chứng khoán và đầu tư mạnh mẽ trong BĐS. Các đại gia của nền kinh tế lớn thứ 3 ASEAN đến Việt Nam làm ăn khá sớm và ngày càng tỏ ra mạnh mẽ và lợi hại.

Cần thu thuế tài nguyên không gian và đấu thầu đường bay giống như “khoán 10” để cứu lấy sự nghiệp hàng không.

Ngân hàng Trung ương Thụy Sỹ (SNB) vừa mở một chi nhánh ở Singapore, trở thành ngân hàng trung ương ngoài châu Á đầu tiên hoạt động ở đảo quốc sư tử. Đây được xem là một nỗ lực của SNB nhằm quản lý tốt hơn danh mục đầu tư các tài sản tại khu vực.

Hoạt động tại Việt Nam từ nhiều năm, Air France đang ngày càng chiếm được nhiều thiện cảm và sự tin yêu của người dùng Việt. Sức hút của Air France không chỉ nằm ở cơ sở vật chất hiện đại, phong cách phục vụ đẳng cấp quốc tế mà còn ở sự thấu hiểu khách hàng, thông qua những chương trình ưu đãi hết sức thiết thực.

Nếu không có gì thay đổi, vào ngày 20/5, VietJetAir sẽ chính thức khai trương đường bay nội địa thứ 10 của hãng hàng không chi phí thấp chặng TP.HCM - Buôn Ma Thuột với tần suất 7 chuyến/tuần.

Từ ngày 5/4 tới, Vietnam Airlines sẽ đưa vào khai thác đường bay thẳng Nha Trang - Moscow (LB Nga).

Vietnam Airlines khai trương tuyến bay thẳng Matxcơva - Nha Trang (sân bay Cam Ranh) từ ngày 5-4.

Anh là nhà đầu tư số 1 thế giới vào các dịch vụ tài chính ở Việt Nam.

Ngày 8/1, Vietnam Airlines thông báo chính thức khai thác đường bay thẳng Thành phố Hồ Chí Minh-Thanh Hóa từ ngày 5/2 với tần suất 5 chuyến/tuần vào các ngày thứ Hai, Tư, Sáu, Bảy và Chủ Nhật bằng máy bay Airbus A321 (184 ghế).

Chuyến bay thẳng Phnom Penh và Hà Nội được Cambodia Angkor Air thực hiện với chiếc máy bay Airbus A321 thứ 3.

Trong chuyến thăm, ông Huỳnh Đảm đã tới thăm và nói chuyện với cán bộ nhân viên Đại sứ quán và các cơ quan đại diện Việt Nam tại Ấn Độ.

Bắt đầu từ tháng 12/2012, Hãng Hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) sẽ chính thức khai thác 2 đường bay thẳng TP Hồ Chí Minh - Jakarta (Indonesia) và Hà Nội – Phú Quốc.

Theo Bộ trưởng Công Thương, đây là một lợi thế quan trọng để hai nước đẩy mạnh hợp tác thương mại, phát huy tiềm năng lớn vốn có.

Lần đầu tiên Nga mở đường bay trực tiếp từ tỉnh Chelyabinsk đến Cam Ranh của Việt Nam trong lịch bay Thu – Đông năm 2012.

Nhân dịp sắp kỷ niệm 25 năm ngày mở đường bay Manila – TPHCM, Chủ tịch Hạ viện Philippines ông Sonny Belmonte đã chủ trì phiên họp thông qua Nghị quyết ghi nhận công lao đóng góp của ông Johnathan Hạnh Nguyễn, cựu Đại diện Philippine Airlines tại khu vực Đông Dương, nay là Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tập đoàn Imex Pan-Pacific vào việc mở đường bay Manila – TP HCM