“Chúng tôi chưa bàn giao mặt bằng cho bất kỳ doanh nghiệp nào để thực hiện nạo vét lòng sông, tận thu cát trên tuyến sông Hồng qua địa phận Hà Nội. Mọi hoạt động nạo vét tại thời điểm này có thể coi là cát tặc”.

Rạng sáng ngày 2-4, Đội Kiểm soát Hải quan- Cục Hải quan Đồng Tháp đã hoàn tất các thủ tục lấy mẫu các loại đường, tạm giữ tang vật khoảng 17 tấn đường trong vụ truy đuổi, khám xét một kho hàng có chứa đường nghi là nhập lậu tại thị xã Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp.

Rạng sáng ngày 2-4, Đội Kiểm soát Hải quan- Cục Hải quan Đồng Tháp đã hoàn tất các thủ tục lấy mẫu các loại đường, tạm giữ tang vật khoảng 17 tấn đường trong vụ truy đuổi, khám xét một kho hàng có chứa đường nghi là nhập lậu tại thị xã Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp.

Các tàu hút cát đã lợi dụng đêm tối và địa bàn giáp ranh để khai thác cát đen trái phép dưới lòng sông Hồng...

Bộ Tài chính vừa có Công văn số 1829/BTC-QLG gửi Sở Tài chính các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc tiếp tục tăng cường công tác quản lý giá trên địa bàn.

Bộ Tài chính vừa có Công văn số 1829/BTC-QLG gửi Sở Tài chính các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc tiếp tục tăng cường công tác quản lý giá trên địa bàn.

Bộ Tài chính vừa thông báo kết quả kiểm tra công tác quản lý, nắm tình hình kê khai giảm giá cước vận tải tại một số địa phương phía Nam trong dịp Tết Nguyên đán Ất Mùi 2015.

Bộ Tài chính vừa thông báo kết quả kiểm tra công tác quản lý, nắm tình hình kê khai giảm giá cước vận tải tại một số địa phương phía Nam trong dịp Tết Nguyên đán Ất Mùi 2015.

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có báo cáo về tình hình trật tự, an toàn giao thông tháng 12 và năm 2014. Trong đó, tai nạn giao thông có chuyển biến tích cực, tiếp tục giảm mạnh cả 3 tiêu chí về số vụ, số người người chết, số người bị thương.

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có báo cáo về tình hình trật tự, an toàn giao thông tháng 12 và năm 2014. Trong đó, tai nạn giao thông có chuyển biến tích cực, tiếp tục giảm mạnh cả 3 tiêu chí về số vụ, số người người chết, số người bị thương.

Ông Đinh La Thăng không chỉ “trảm” chủ đầu tư làm ăn chậm chạp, mà còn mạnh dạn tuyên bố sẽ thẳng tay với cả các nhà thầu làm ăn gian dối.

Đã 9h sáng, nhưng ông Trần Văn Cộng - một trong những chủ thuyền chở hàng trên sông Ka Long - vẫn còn gà gật trên cái võng mắc chéo đuôi thuyền. Chúng tôi hỏi chuyện, ông vừa trả lời vừa ngáp. Ông bảo, “lâu lắm rồi không có việc, trong túi không có tiền, sáng giờ chẳng có gì cho vào bụng…”.

Sáng nay (18/10), Bộ GTVT tổ chức Kỳ thi tuyển Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam. Bộ trưởng Đinh La Thăng tới dự và phát biểu khai mạc kỳ thi.

Trước phản ánh của một số DN về việc cấp Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ôtô (GCNCL) kéo dài, ông Nguyễn Tô An, Phó trưởng Phòng - Phòng Chất lượng xe cơ giới, Cục Đăng kiểm Việt Nam - cho biết, hiện tượng này trong ngắn hạn và thường rơi vào các DN sản xuất nhỏ lẻ thiếu năng lực, không chuẩn bị chiến lược kinh doanh dài hạn. Các DN sản xuất lớn hoàn toàn không bị ảnh hưởng bởi các quy định mới.

Gần 10 năm trước, Quốc hội quyết định tách ngành đường sắt: Hạ tầng riêng với vận tải để có cơ hội phát triển. Tuy nhiên, đến nay, mọi thứ vẫn là một khối bùng nhùng, tạo điều kiện cho tiêu cực len lỏi.