Giá cả các mặt hàng nông sản và phân bón trong nước và thế giới ngày 6/2, theo mard.gov.vn

Tình hình giá cả các mặt hàng nông sản và phân bón trong nước và thế giới ngày 5/2, theo mard.gov.vn

Tình hình giá cả các mặt hàng nông sản và phân bón trong nước và thế giới ngày 5/2, theo mard.gov.vn

Trung Quốc đang thực hiện một chiến thuật gặm nhấm từng bước, dẫn đến “cái chết với nhiều lát cắt” và hiện đã đạt đến mức hết sức nguy hiểm.

Giá các mặt hàng nông sản và phân bón ngày 4/2, theo mard.gov.vn

Giá các mặt hàng nông sản và phân bón ngày 4/2, theo mard.gov.vn

Chiều 2/2, bà Cao Thị Kim Lan – Giám đốc Cty CP Thủy sản Bình Định (BIDIFISCO), cho biết, kết quả lô cá ngừ xuất khẩu tại chợ cá Trung tâm bán đấu giá thành phố Osaka (Nhật Bản) diễn ra sáng cùng ngày với mức giá trung bình 1.000 yên Nhật/1kg, tương đương 190.000 đồng/kg.

Chiều 2/2, bà Cao Thị Kim Lan – Giám đốc Cty CP Thủy sản Bình Định (BIDIFISCO), cho biết, kết quả lô cá ngừ xuất khẩu tại chợ cá Trung tâm bán đấu giá thành phố Osaka (Nhật Bản) diễn ra sáng cùng ngày với mức giá trung bình 1.000 yên Nhật/1kg, tương đương 190.000 đồng/kg.

Lần thứ hai cá ngừ đại dương Việt Nam "bơi" sang Nhật.

Lần thứ hai cá ngừ đại dương Việt Nam "bơi" sang Nhật.

Chỉ mới kiểm tra một doanh nghiệp, Chi cục Quản lý thị trường (QLTT) Hà Nội đã phát hiện trên 47 tấn thịt trâu nhập khẩu, được doanh nghiệp “hô biến” thành thịt bò, đánh lừa người tiêu dùng.

Để thành thạo chỉ huy con tàu huấn luyện, đội ngũ thủy thủ Việt Nam gồm 30 người hiện nay đang được huấn luyện trên một chiếc tàu cũng thuộc loại barkentine. Đó là chiếc ORP Iskra, có nghĩa là Tàu “Tia lửa” của Hải quân Ba Lan (ORP Okręt Rzeczypospolitej Polskiej – Tàu của Cộng hòa Ba Lan).

Sự tham gia của các “ông lớn” Vietcombank, VietinBank, BIDV… sẽ giúp quá trình tái cơ cấu hệ thống ngân hàng diễn ra mạnh mẽ hơn

Sự tham gia của các “ông lớn” Vietcombank, VietinBank, BIDV… sẽ giúp quá trình tái cơ cấu hệ thống ngân hàng diễn ra mạnh mẽ hơn

Các cụ bảo, “ngày đàng (đường) bằng gang nước”, đường dưới biển bao giờ cũng hiểm nguy vất vả vô cùng. Đi trên con tàu lớn ra những hòn đảo lớn, chỉ một hai ngày đêm, tôi đã bã bượi thân xác. Nhảy xuống thuyền thúng, ra khơi vào lộng với con tàu 500 mã lực của anh Trương Quốc Bảo, tôi đã bị tròng trành khổ sở. Còn 20 con tàu lớn chuyên nghề câu cọp biển (cá mập) ở làng Thủy Đầm, phường Ninh Thủy, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa thì mỗi lần vươn khơi, họ đi cả tháng ròng rã mấy trăm hải lý, câu