Mất hơn 10 năm và hàng ngàn tỷ đồng để xây dựng Đại Nam thành KDL tâm linh - giải trí hàng đầu Đông Nam Á, ông Dũng 'lò vôi" bị cho là khùng khi "đổ tiền tỷ để nhặt bạc cắc".

Lắng nghe những ca thán về nạn nhũng nhiễu và thái độ “hời hợt nghiệp vụ” của ngành hải quan và thuế, Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Hoàng Anh Tuấn nhiều lần phải thốt lên: “Không nên làm khó doanh nghiệp nữa”.

"Sức mạnh của quân đội cơ bản do lòng dân chứ không phải do tướng. Cử tri nói rằng trước đây rất ít tướng sao bây giờ nhiều thế?", đại biểu quốc hội Nguyễn Bá Thuyền (Lâm Đồng) đặt vấn đề.

Tôi dằn vặt và áy náy suốt mấy hôm nay sau khi được tin anh Nguyễn Công Tạn vừa mất. Đáng lý tôi phải đến thăm anh ngay nhưng không ngờ...

Những ngày qua, các lực lượng công an đã bắt giữ hai vụ buôn lậu đặc biệt nghiêm trọng, trong đó đáng chú ý có vụ bắt giữ gần 100 tấn hàng lậu, trị giá khoảng 50 tỉ đồng tại Móng Cái (Quảng Ninh). Vì sao tổng kho hàng lậu công nhiên tồn tại trong suốt một thời gian dài?

Bộ GTVT chính là bài học về tiết kiệm, chống lãng phí, nếu bộ nào cũng làm như vậy thì số tiền tiết kiệm được sẽ là rất lớn.

Trong bối cảnh không hiếm người đua chạy chức, làm bằng giả để được “neo” vào ghế quan hưởng bổng lộc thì lại có những người dù đang ở vị trí cao ở các cơ quan nhà nước vẫn “rũ áo từ quan” nhẹ như không.

Theo những nghiên cứu gần đây, thịt gà nhiễm bẩn trong quá trình chăn nuôi tiềm ẩn những nguy hại không ngờ cho sức khỏe người tiêu dùng.

Kỳ vọng tăng nguồn thu, tạo công ăn việc làm… từ các dự án lọc hóa dầu có thể không bù đắp được những thiệt hại lâu dài về môi trường, xã hội

Tuần qua, bên trong nghị trường nóng bỏng với những vấn đề như xử lý người nghiện, tái cơ cấu nền kinh tế, vấn đề tham nhũng và chống tham nhũng… thì bên ngoài nghị trường, phát ngôn gây tranh cãi của đại biểu QH Đỗ Văn Đương (Đoàn TP.HCM) - ủy viên Ủy ban Tư pháp - cũng tạo nhiều sóng gió trên nhiều diễn đàn và trang báo.

Tỏ ra không hài lòng về cách xử lý nợ xấu thiếu mạnh dạn khó giải quyết triệt để, ĐBQH cho rằng dường như đang có sự trông chờ vào thị trường bất động sản “ấm” lên.

Từ ngày 1.11.2014, Thông tư 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính về “Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện” sẽ có hiệu lực thi hành. Theo đó, Thông tư 133 sẽ miễn, giảm phí cho các loại xe kinh doanh vận tải, nhưng lại tăng phí phải nộp với người sử dụng xe máy (môtô), chưa kể cách tổ chức thực hiện và chế tài thi hành gây không ít bức xúc cho người phải nộp phí.

Từ ngày 1.11.2014, Thông tư 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính về “Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện” sẽ có hiệu lực thi hành. Theo đó, Thông tư 133 sẽ miễn, giảm phí cho các loại xe kinh doanh vận tải, nhưng lại tăng phí phải nộp với người sử dụng xe máy (môtô), chưa kể cách tổ chức thực hiện và chế tài thi hành gây không ít bức xúc cho người phải nộp phí.

Dù dự án đường Dương Đình Nghệ kéo dài đi qua lô đất rộng 471,4m2 của nhà ông Trần Xuân Ly (ở ngõ 4 Trần Xuân Soạn) đã hoàn thiện nhưng UBND TP.Thanh Hóa vẫn ban hành quyết định thu hồi diện tích lô đất “vàng” (dài 21m mặt đường Dương Đình Nghệ, 2 mặt tiền) này để phục vụ dự án. Điều này khiến người dân bức xúc và đặt câu hỏi mục đích đằng sau việc thu hồi lô đất “vàng” này của UBND TP.Thanh Hoá?

Dù dự án đường Dương Đình Nghệ kéo dài đi qua lô đất rộng 471,4m2 của nhà ông Trần Xuân Ly (ở ngõ 4 Trần Xuân Soạn) đã hoàn thiện nhưng UBND TP.Thanh Hóa vẫn ban hành quyết định thu hồi diện tích lô đất “vàng” (dài 21m mặt đường Dương Đình Nghệ, 2 mặt tiền) này để phục vụ dự án. Điều này khiến người dân bức xúc và đặt câu hỏi mục đích đằng sau việc thu hồi lô đất “vàng” này của UBND TP.Thanh Hoá?