Tìm kiếm: ế-khách-nhất
Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của Vios 2023, Toyota Yaris Cross được dự đoán sẽ cập bến thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.
Do nguồn cung đã phục hồi, Hyundai Creta đang được các đại lý giảm giá mạnh nhằm cạnh tranh với Kia Seltos.
Mẫu bán tải bán chạy nhất Việt Nam là Ford Ranger được xác nhận sẽ có thêm phiên bản thuần điện trong thời gian tới.
Suzuki Ertiga Hybrid phiên bản Sport thể thao đang được chào đặt cọc với mức giá dự kiến lên đến 662 triệu đồng, trong khi phiên bản hybrid thường có giá dự kiến từ 518,6 triệu đồng.
Ôtô trong tầm giá dưới 600 triệu đồng đang trở thành lựa chọn phổ biến của các gia đình trẻ. Dưới đây là gợi ý của Zing về những mẫu ôtô dưới 600 triệu đồng.
Do thời gian chờ nhận xe mới kéo dài, nhiều khách hàng quay sang tìm kiếm “xe lướt” khiến thị trường ôtô đã qua sử dụng trở nên sôi động với những nghịch lý kỳ lạ.
DNVN - Tạp chí Hot Cars vừa bầu chọn ra danh sách 10 xe sedan thể thao tốt nhất năm 2022. Trong đó có sự xuất hiện của Dodge Charger Jailbreak, Mercedes-Benz E63 S AMG, BMW M5, Porsche Panamera, Audi RS7…
DNVN - Trong tháng 8/2022, Suzuki có tới 3 mẫu xe góp mặt trong danh sách 10 ôtô ế khách nhất ở thị trường Việt Nam.
DNVN - Với doanh số vỏn vẹn chỉ 4 chiếc, Suzuki Ciaz chính là mẫu ôtô ế khách nhất ở thị trường Việt Nam tháng 7/2022.
DNVN - Với doanh số chỉ 13 chiếc, Suzuki Ciaz chính là mẫu ôtô ế khách nhất tại thị trường Việt Nam nửa đầu năm 2022.
DNVN - Với doanh số vỏn vẹn chỉ 33 chiếc, Toyota Avanza chính là mẫu ôtô ế khách nhất ở thị trường Việt Nam trong năm 2021.
DNVN - Trong tháng 12/2021, Toyota Land Cruiser chính là mẫu ôtô “kém khách” nhất ở thị trường Việt Nam với doanh số chỉ 13 chiếc.
DNVN - Với doanh số vỏn vẹn chỉ 1 chiếc, Toyota Avanza chính là mẫu ôtô ế khách nhất tại Việt Nam tháng 11/2021.
DNVN - Với doanh số chỉ 3 chiếc, Suzuki Ciaz chính là mẫu ôtô ế khách nhất ở thị trường Việt Nam trong tháng 10/2021.
Bước sang năm 2021, Mazda3 không còn duy trì được thị phần trong nhóm sedan hạng C khi thường xuyên bị Kia Cerato nới rộng cách biệt doanh số qua từng tháng.
End of content
Không có tin nào tiếp theo