Mối quan hệ tiềm năng giữa Apple và Hyundai Motor Group (HMG) dường như không tìm được tiếng nói chung sau khi nhà sản xuất ô tô cho biết họ không còn đàm phán với gã khổng lồ công nghệ nữa.

Ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, doanh thu bán xe máy của HD năm 2020 đạt 3,26 tỷ USD, giảm 29% so với con số 4,21 tỷ USD của năm 2019.

Năm qua, Realme ghi nhiều dấu ấn trong kết quả kinh doanh, tốc độ tăng trưởng cùng việc ra mắt những sản phẩm mới tích hợp công nghệ hiện đại, thiết kế trẻ trung.

Ông Nhậm Chính Phi tự tin về khả năng tồn tại của công ty và cho rằng có nhiều cách để vượt qua khó khăn, ngay cả khi mảng kinh doanh di động của họ vẫn còn nhiều áp lực.

Xe điện sẽ thay thế các mẫu ôtô truyền thống của General Motors và Nissan trong vài thập niên tới để giảm ô nhiễm môi trường.

LG kỳ vọng giữ lại được công nghệ di động và áp dụng vào mảng thiết bị gia đình cũng như phụ tùng xe điện.

Kia công bố số liệu bán hàng quý IV/2020, trong đó doanh số các dòng SUV chiếm 58,7%.

Vượt qua Volkswagen, Toyota trở thành hãng bán nhiều ôtô nhất thế giới trong năm 2020.

Hãng nghiên cứu IDC cho biết, Apple đã xuất xưởng khoảng 90,1 triệu chiếc iPhone trong ba tháng cuối năm 2020, vượt xa đối thủ lâu năm Samsung.

Chiếc xe thứ 100.000 được Honda Việt Nam (HVN) xuất xưởng tại nhà máy ở Vĩnh Phúc là mẫu Honda City.

So với các hãng sản xuất smartphone Android khác, Samsung rất tích cực cập nhật phần mềm mới cho điện thoại của mình, kể cả thiết bị giá rẻ.

Tập đoàn ôtô Hàn Quốc lên kế hoạch loại bỏ hoàn toàn động cơ diesel trong tương lai khi chuyển sang phát triển xe điện.

Người Mỹ yêu thích thương hiệu Nhật Bản, mặc dù nhiều người thích những mẫu xe cơ bắp hay bán tải nhưng nếu nhìn vào con số thì Toyota và Honda hoàn toàn thống trị phân khúc thông thường.

Không đổi mới mù quáng, cũng không hài với thành tựu nhỏ… là tinh thần mà Nhậm Chính Phi truyền đến nhân viên trong hành trình xây dựng đế chế Huawei.

Toyota được xác định đã không tuân thủ các yêu cầu nộp báo cáo ô nhiễm tại Mỹ từ năm 2005 đến 2015.