Số xe nhập khẩu về Việt Nam đã vượt qua lượng tiêu thụ của nhóm ôtô lắp ráp trong nước trong tháng gần nhất, cả người dùng và hãng xe dường như đang chờ đợi ưu đãi mới.

Tương tự năm 2022, cuộc đua tam mã giữa BMW, Mercedes-Benz và Audi vẫn có ưu thế nghiêng về thương hiệu đến từ Munich, Đức.

Nhiều hãng xe Trung Quốc đưa ra giá bán sản phẩm ngang, thậm chí cao hơn những hãng xe lâu đời trên thế giới.

Những thế lực của ngành ô tô thế giới như Volkswagen, Hyundai đều phải xếp sau cái tên này.

Skoda đã có mặt trên hơn 100 quốc gia, sắp ra mắt thị trường Việt Nam. An toàn luôn là ưu tiên hàng đầu của Skoda trong suốt chiều dài lịch sử.

Mercedes-Benz và BMW là hai thương hiệu hưởng lợi nhiều nhất từ chính sách 50% phí trước bạ. Với giá niêm yết hàng tỷ đồng, khách hàng khi mua xe sẽ bỏ túi hàng chục triệu, thậm chí hàng trăm triệu đồng.

Nhiều mẫu ô tô thanh lý được ngân hàng bán với giá rẻ hơn thị trường xe cũ từ vài chục đến cả trăm triệu đồng.

Beyonca đã công bố chiếc xe điện đầu tiên của thương hiệu có tên Gran Turismo Opus 1, dự kiến bắt đầu bán ra từ năm 2024.

Ảnh hưởng bởi dịch COVID-19 và tình hình ảm đảm của kinh tế thị trường, trong tháng 9/2021, nhiều mẫu xe tiếp tục được các hãng đưa ra những chương trình giảm giá, khuyến mại lớn để kích cầu tiêu dùng.

Đa phần hãng ôtô Đức tại Việt Nam thuộc phân khúc xe sang. Trong đó, Mercedes-Benz là thương hiệu phổ biến nhất với doanh số bỏ xa phần còn lại.

Chính phủ Malaysia không quá mặn mà với ngành xe điện. Nước này vẫn tập trung chủ yếu vào sản xuất ôtô sử dụng động cơ đốt trong.

"Bà mẹ ba con" Trương Bá Chi xuất hiện cuốn hút và xinh đẹp tại một sự kiện vào ngày 17/1 vừa rồi. Dù đã qua ba lần sinh nở và chạm ngưỡng 40 tuổi nhưng nhan sắc của cô khiến nhiều người trầm trồ.

Trương Bá Chi đã lọt vào ống kính của giới săn tin khi đang mua sắm quà Giáng sinh cho ba cậu con trai ở một trung tâm thương mại, ngày 16/12.

Sự cạnh tranh trong ngành công nghiệp ôtô đã tạo nên không ít những cặp kỳ phùng địch thủ thú vị giữa các thương hiệu.

DNVN - Kiểm tra 2 cơ sở kinh doanh phụ tùng ô tô, Đội Quản lý thị trường (QLTT) số 4 - Cục QLTT Hà Nội đã phát hiện và thu giữ số lượng lớn phụ tùng ô tô có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu đang được bảo hộ tại Việt Nam.