DNVN - Khi nói đến nơi sâu nhất trên Trái Đất, người ta không nhắc đến đỉnh núi hay sa mạc mà là đáy đại dương. Và giữa vùng biển tĩnh lặng ở phía tây Thái Bình Dương, cách quần đảo Mariana không xa, tồn tại một vực sâu khổng lồ mang tên rãnh Mariana – nơi vẫn đang ẩn giấu nhiều bí mật chưa từng được khám phá.

DNVN - Với doanh số 72.257 chiếc, Mercedes-Benz CLA chính là mẫu xe coupe bán chạy nhất thế giới năm 2024.

Được sản xuất từ những năm 1980, nhưng loại đạn xe tăng này đã trở thành một thành phần không thể thiếu của các cuộc chiến tranh bọc thép hiện đại.

Xe tăng hạng trung đang được nhiều cường quốc quân sự phát triển trở lại trong thời gian gần đây.

Truyền thông phương Tây dẫn thống kê từ một trang tình báo nguồn mở cho biết, Nga có thể đã mất 100 xe tăng T-90M sau hơn 2 năm chiến sự với Ukraine.

Mặc dù được truyền thông và Bộ Quốc phòng Nga hết lời ca ngợi về sức mạnh của T-14 Armata, tuy nhiên chiếc xe tăng này vẫn khá mờ nhạt ở Ukraine.

DNVN - Trong 4 tháng đầu năm 2024, Ford Mustang qua mặt Dodge Charger để vươn lên dãn đầu danh sách nhưng mẫu xe coupe bán chạy nhất thế giới.

Rãnh Mariana là một địa điểm bí ẩn ẩn sâu trong lòng đất, nằm ở vùng biển rộng lớn phía Tây Thái Bình Dương, cách quần đảo Mariana khoảng 200 km.

Xung đột Ukraine đang được xem là "địa ngục" đối với các dòng xe tăng hiện đại nhưng cũng mở ra một cơ hội mới giúp vũ khí này phát triển sau hơn 100 năm.

Trọng lượng lớn và cồng kềnh khiến xe tăng chiến đấu đắt tiền của NATO dễ dàng trở thành mục tiêu của máy bay không người lái giá rẻ của Nga.

Trong xung đột Nga - Ukraine, nhiều vũ khí được kỳ vọng nhưng đã thất bại, giống những "ngôi sao" lụi tàn trong cuộc chiến tổng lực.

Ngày 17/5, tờ Washington Post chỉ ra rằng lực lượng Nga trong 6 tuần qua đã giành quyền kiểm soát nhiều lãnh thổ ở Ukraine hơn so với những gì Ukraine đã làm trong cuộc phản công kéo dài 6 tháng vào năm ngoái, đồng thời nhấn mạnh nỗ lực phản công vào năm 2023 của Kiev là “mờ nhạt” và “đáng thất vọng”.

Trong các tình huống chiến đấu tích cực, các sự cố kỹ thuật trên xe tăng Challenger 2 có thể ảnh hưởng đáng kể đến khả năng sẵn sàng hoạt động của các đơn vị quân đội Ukraine.

Tại Anh, việc chế tạo xe tăng chiến đấu chủ lực Challenger 3 đã bắt đầu tại nhà máy RBSL ở Telford.

Mặc dù được thiết kế hiện đại hơn, những chiếc xe tăng của phương Tây lại mang bất lợi lớn khi đối đầu với xe tăng Nga ở Ukraine, nhất là khi đối mặt với Chernozem.