DNVN - Trong bối cảnh biến đổi khí hậu, biến động về năng lượng và các yêu cầu về phát triển bền vững, việc chuyển đổi xanh đang dần trở thành xu thế tất yếu.

Đến thời điểm này, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) đã đạt được những thành công nhất định sau thời gian tái cơ cấu mạnh mẽ.

(DNVN) - Với sự chỉ đạo quyết liệt từ Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải, tính đến thời điểm này, nhiều “nút thắt” về tài chính với nhiều khoản nợ đã được tháo gỡ trong quá trình tái cơ cấu, cổ phần hóa Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines).

Thời gian gần đây, thực hiện chủ trương của Chính phủ về kiểm soát tải trọng phương tiện, đảm bảo an toàn và bảo vệ hạ tầng giao thông, các bộ nghành, địa phương, đặc biệt là Bộ GTVT đã triển khai nhiều giải pháp để ngăn chặn xe quá tải. Trong đó, Bộ GTVT đã yêu cầu kiểm soát chặt tải trọng tại các nguồn hàng như cảng biển, các mỏ...

2015 được dự báo là năm diễn ra nhiều thương vụ mua bán cảng biển Việt Nam mà bên mua là rất nhiều ông chủ của các doanh nghiệp tư nhân lớn.

2015 được dự báo là năm diễn ra nhiều thương vụ mua bán cảng biển Việt Nam mà bên mua là rất nhiều ông chủ của các doanh nghiệp tư nhân lớn.

Thống kê của Hiệp hội Cảng biển Việt Nam (VPA) cho thấy, 9 tháng đầu năm 2014, sản lượng container thông qua các cảng trong cả nước đạt 6.348.888 TEU, tăng 18,58% so với cùng kỳ 2013.

( DNHN )Từ 8 đến 9 giờ sáng 4 tết Quý Tỵ (13/2/2013), tại cảng biển Cửa Lò Nghệ An, Cty TNHH MTV cảng Nghệ Tĩnh vui mừng đón hai chiếc tàu cập cảng đầu tiên khởi đầu cho năm mới. Đó là tàu biển Kaixiang Quốc tịch Trung Quốc và tàu Taiping Quốc tịch Đài Loan.