DNVN - Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định 1142/QĐ-TTg thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng có quy mô khoảng 1.881ha, bố trí tại 7 vị trí không liền kề.

DNVN - Nếu sáp nhập Khánh Hòa và Ninh Thuận, một tỉnh mới ven biển dài 490km sẽ ra đời – nơi hội tụ những bãi biển, vịnh đảo, đèo dốc và di sản độc đáo bậc nhất Việt Nam.

Theo chủ trương, sẽ sáp nhập 2 tỉnh Kon Tum và Quảng Ngãi, lấy tên là tỉnh Quảng Ngãi, có trung tâm hành chính tại Quảng Ngãi. Việc sáp nhập hai tỉnh này không chỉ là câu chuyện tổ chức hành chính, mà còn là bước chuyển lớn trong tư duy phát triển vùng.

Tỉnh Quảng Trị đang ấp ủ tham vọng vươn mình trở thành trung tâm hàng không tầm cỡ quốc tế sau khi sáp nhập với tỉnh Quảng Bình theo Nghị quyết 60-NQ/TW năm 2025 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng.

Sau khi sáp nhập, tỉnh mới này sẽ có nhiều điều kiện để phát triển kinh tế, xã hội khi sở hữu 2 sân bay, 2 cảng biển và 3 cửa khẩu.

Trong bức tranh tổng thể về định hướng phát triển cảng biển và logistics, Đà Nẵng và Quảng Nam trở thành những đầu mối trọng yếu, đóng vai trò trung tâm kết nối và điều phối hệ thống cảng biển - logistics khu vực miền Trung.

Theo định hướng phát triển quốc gia, cụm cảng biển và logistics khu vực Đà Nẵng - Quảng Nam sẽ cùng với các cụm cảng biển và logistics 2 đầu đất nước định hình lại chuỗi cung ứng toàn cầu khu vực Đông Nam Á trong tương lai gần.

Đây là hầm đường bộ dài nhất Đông Nam Á và là một trong 30 hầm đường bộ lớn và dài trên thế giới tại thời điểm thông xe (ngày 5/6/2005). Toàn tuyến công trình hầm này có chiều dài 12,047 km, được thiết kế vĩnh cửu.

DNVN - Sở Công Thương Đà Nẵng kiến nghị rà soát, đề xuất xây dựng các chính sách mới ngoài các chính sách đã có tại Nghị quyết 136/2024/QH15 của Quốc hội để áp dụng cho Khu thương mại tự do Đà Nẵng, bảo đảm tính cạnh tranh vượt trội.

DNVN – Ngày 27/3, UBND tỉnh Bình Định đã tổ chức khánh thành 2 công trình trọng điểm của tỉnh, gồm tuyến đường nối từ Quốc lộ 19 đến Khu công nghiệp (KCN) Becamex VSIP Bình Định kết nối với cảng Quy Nhơn và hệ thống tiêu thoát lũ sông Dinh.

Tỉnh được thành lập vào năm 1975 trên cơ sở sáp nhập từ ba tỉnh khác nhau. Đến năm 1989, tỉnh này được chia tách thành ba tỉnh như ngày nay.

DNVN - Đà Nẵng lấy dịch vụ logistics hàng không và dịch vụ logistics cảng biển làm ưu tiên phát triển trong hệ thống dịch vụ logistics đa phương thức nhằm phát huy lợi thế vốn có của TP.

DNVN - Hình thành, phát triển vùng động lực miền Trung, gồm khu vực ven biển (các địa bàn cấp huyện từ đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông đến biển) thuộc các tỉnh, TP Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi; trong đó TP Đà Nẵng là cực tăng trưởng.

DNVN - TP Đà Nẵng nghiên cứu phối hợp với TP Huế đầu tư phát triển Hòn Sơn Chà thành một đảo nghỉ dưỡng sinh thái biệt lập dành cho khách chi trả cao và khách siêu sang.

Ở Việt Nam có duy nhất một tỉnh được bao bọc bởi 4 con sông. Trong tương lai gần, tỉnh này được quy hoạch trở thành trung tâm kinh tế biển.