Mẫu xe điện Wuling Bingo sẽ được phân phối tại Việt Nam với phạm vi hoạt động cao nhất lên tới 410 km, chính thức ra mắt vào ngày 2/11 tới đây.

Việc Wuling Bingo xuất hiện trên trang fanpage của hãng cho thấy khả năng cao mẫu xe này sẽ chính thức trình làng thị trường Việt vào tháng 11, thậm chí từ cuối tháng 10.

Sau thời gian thiếu vắng thông tin hỗ trợ mới, nửa cuối tháng 10, thị trường chứng khoán sẽ có những thông tin từ các sự kiện vĩ mô trong nước và thế giới.

DNVN - Theo Bộ trưởng KH&CN Huỳnh Thành Đạt, nếu không kịp thời có chính sách hỗ trợ phát triển mạng lưới trạm sạc, chưa xây dựng hoàn thiện được quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan đến trạm sạc sẽ dẫn đến sự thiếu đồng bộ, thống nhất trong triển khai hệ thống các trạm sạc cả nước.

Mặc dù sử dụng nhiều chiêu bài khác nhau, nhưng các thương hiệu xe Trung Quốc vẫn gặp khó khăn lớn khi cố gắng tiếp cận các khách hàng tại Việt Nam.

Nhằm cạnh tranh ‘sát ván’ với các đối thủ trong phân khúc, mẫu ô tô điện cỡ nhỏ Wuling Mini EV ‘đại hạ giá’ xuống chỉ còn 185 triệu đồng.

‘Kỳ phùng địch thủ’ của các mẫu xe điện mini hiện chỉ có giá từ 197 triệu đồng, giá rẻ vô đối tại Việt Nam và tương lai có thể thay thế xe máy.

Dù được xem là "con rồng" trong ngành sản xuất xe điện thế giới, các thương hiệu ôtô từ Trung Quốc vẫn gặp hàng loạt khó khăn khi gia nhập thị trường Việt Nam.

Thị trường Việt Nam đang không thiếu những lựa chọn ôtô trong tầm giá 450 triệu đồng.

Wuling Bingo, Suzuki XL7 hybrid, MG7 và Ford Transit 2024 là 4 mẫu ô tô dự kiến sẽ được đưa về thị trường Việt ngay trong tháng 7 này.

Xe điện mini trở thành phân khúc ôtô rẻ nhất thị trường Việt Nam, theo sau là nhóm xe hạng A bao gồm những cái tên quen thuộc.

Giai đoạn nửa cuối năm 2024, nhiều mẫu xe điện có nguồn gốc từ Trung Quốc sắp ra mắt tại thị trường Việt Nam. Trong đó, có một số mẫu nằm cùng phân khúc và cạnh tranh với VinFast VF3.

Đối thủ của VinFast VF 3 được một số đại lý giảm 20-50 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn.

Chuyên gia trong ngành dự đoán VinFast, với kế hoạch nâng công suất mỗi năm từ 250.000 xe lên 1 triệu xe, có thể sau này sẽ trở thành nhà xuất khẩu xe điện hàng đầu sang các nước còn lại trong ASEAN.

Xu hướng giảm giá sâu của xe điện Trung Quốc tại thị trường Việt và kế hoạch 'đổ bộ' loạt mẫu xe mới trong năm 2024.