Bộ Công Thương vừa ban hành Nghị định 80/2023/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung 1 số điều của Nghị định 83, 95 về kinh doanh xăng dầu; chỉ đạo các Sở Công Thương các tỉnh, thành phố, doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối xăng dầu về việc thay đổi thời gian điều hành giá xăng dầu từ 10 ngày xuống còn 7 ngày, áp dụng vào thứ Năm hàng tuần.

Bộ Công Thương sẽ tính toán xây dựng lại cách quản lý thị trường xăng dầu, trong đó sẽ thay đổi cách tính giá xăng dầu.

(DNVN) - Đại diện Bộ Công Thương cho rằng, thời gian qua, Bộ này và Bộ Tài Chính đã phối hợp chặt chẽ, hiệu quả việc điều hành giá xăng dầu theo đúng nội dung Nghị định 83/NĐ-CP.

(DNVN) - Chiều 14/3, Bộ Công Thương đã phát đi thông cáo giải thích về việc áp dụng mức thuế nhập khẩu xăng dầu trong tính giá cơ sở để điều hành giá bán lẻ xăng dầu trong nước.

Sau thông tin giá xăng dầu điều chỉnh tăng gần 600 đồng/lít vào 14 giờ chiều 18/12, ông Nguyễn Văn Thanh, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho biết, nhiều doanh nghiệp (DN) vận tải đang tính chuyện tăng giá cước.

Giá xăng dầu thêm một lần nữa giảm đúng thời điểm Quốc hội đang họp. ĐBQH Cao Sĩ Kiêm đã lý giải điều này và nói đến một “mô hình cạnh tranh” khi nhìn nhận về giá cả một số mặt hàng trên cơ sở cơ chế giá vẫn còn tình trạng độc quyền hiện nay.

Hầu hết doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đều cho biết đang có lãi khoảng vài trăm đồng mỗi lít xăng. Bản thân Cục trưởng Cục Quản lý giá cũng thừa nhận thời điểm tăng giá xăng dầu (ngày 20/4), các doanh nghiệp đã không còn bị lỗ.

Bộ trưởng Tài chính cho biết có thể rút ngắn chu kỳ điều chỉnh giá xăng dầu so với mức 30 ngày hiện nay, quỹ bình ổn được trích thêm từ lợi nhuận doanh nghiệp. Giá điện cũng sẽ được điều hành theo hướng minh bạch hơn.