DNVN - Giá cước vận tải biển quốc tế đang tăng mạnh trên nhiều tuyến xuất khẩu chủ lực. Diễn biến này tạo thêm áp lực cho doanh nghiệp thủy sản Việt Nam trong bối cảnh chi phí logistics vốn đã chiếm tỷ trọng lớn trong giá thành sản phẩm, trong khi thị trường xuất khẩu vẫn đối mặt nhiều thách thức về giá bán và nhu cầu tiêu thụ.

DNVN - Ban Nghiên cứu phát triển kinh tế tư nhân (Ban IV, Hội đồng Tư vấn cải cách thủ tục hành chính) vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về tác động của xung đột tại Trung Đông tới hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp, đồng thời đề xuất các giải pháp ứng phó.

DNVN - Theo Công ty TNHH Chứng khoán ABC, xuất nhập khẩu phục hồi mạnh mẽ trong nửa đầu năm nay đã dẫn tới sự phục hồi của vận tải biển cũng như vận tải hàng không.

Bộ Công Thương khuyến nghị doanh nghiệp phân luồng hàng hóa trong bối cảnh giá cước vận tải biển tăng cao.

Công việc chính là làm nương rẫy nhưng chục năm nay vợ chồng anh Kha ở Huyện Bảy Núi – tỉnh An Giang còn có thêm một nghề tay trái đó là săn mối chúa theo đơn khách đặt.

Ghi nhận giá nông sản ngày 27/2, mặt hàng cà phê quay đầu giảm nhẹ, trong khi hồ tiêu tăng mạnh so với hôm qua.

Doanh nghiệp vận tải đang triển khai giảm giá cước nhằm tăng sức cạnh tranh, thu hút thêm hàng hóa vận chuyển bằng đường thuỷ.

DNVN - Chỉ tính trong 6 tháng đầu năm 2022, hàng nghìn xe taxi đã ngừng hoạt động, một số lượng lớn xe đã phải bán, cắt lỗ do tình hình thị trường vô cùng khó khăn. Tình trạng này xảy ra cả với taxi truyền thống và taxi công nghệ. Thậm chí trên thị trường nhiều tài xế còn tắt app, dừng đón khách…

DNVN - Thời gian gần đây, tình trạng khan hiếm taxi do nhiều xe ngừng hoạt động ở các thành phố lớn, điển hình là Hà Nội và TP Hồ Chí Minh trở nên nóng bỏng. Bên cạnh nguyên nhân của COVID-19, giá xăng, còn một nguyên nhân rất lớn từ chính sách và chủ quan của doanh nghiệp.

DNVN - Sau khi Grab triển khai chính sách thu phụ phí thời tiết nắng nóng gay gắt với nhiều dịch vụ bằng xe hai bánh như GrabFood, GrabBike, GrabExpress, Bộ Công thương đã yêu cầu doanh nghiệp này giải trình việc thu phụ phí và chia sẻ lợi nhuận với tài xế.

DNVN - Theo Phó Tổng thư ký Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam, khó khăn của các doanh nghiệp (DN) xuất khẩu hàng đông lạnh liên quan tới logistics được gói gọn trong "5T": cước tăng, phí tăng, thời gian vận chuyển hàng hóa trên biển tăng, thời gian đặt container và trì hoãn gia tăng, các loại phí phát sinh ngày càng tăng.

DNVN - Đại dịch COVID-19 khiến chuỗi cung ứng hàng hóa cho thương mại điện tử chịu ảnh hưởng lớn. Các doanh nghiệp (DN) sản xuất, logistics cũng như thương mại điện tử phải tìm cách thích nghi với bối cảnh mới. Việc xác định đúng mô hình vận hành và liên kết giữa các DN được coi là cần thiết để vượt dịch thành công.

DNVN - Chỉ còn 2 tháng nữa hết năm nhưng thách thức với các doanh nghiệp (DN) logistics, kể cả DN thương mại điện tử, sản xuất và xuất nhập khẩu tại Việt Nam rất lớn khi giá cước vận tải và giá xăng dầu liên tục tăng trong thời gian gần đây. Nhiều DN lo không trụ nổi qua đợt này.

9 tháng đầu năm 2021, tổng sản lượng hàng hóa thông qua khu vực cảng biển TP Hồ Chí Minh giữ đà tăng trưởng ổn định (tăng hơn 5% so với cùng kỳ năm 2020).

DNVN - Theo ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu, đại dịch COVID-19 diễn biến phức tạp tại nhiều quốc gia đã tác động nghiêm trọng đến chuỗi cung ứng hàng hóa ở cả chiều cung và cầu. Các doanh nghiệp Việt Nam phải đối mặt với nhiều thách thức, trong đó có việc khó mô hình hóa và đánh giá rủi ro.