DNVN - Đà Nẵng lại vừa có thêm một bệnh viện có nhân viên y tế dương tính với SARS-CoV-2, nguy cơ lây nhiễm trong các lực lượng làm nhiệm vụ tuyến đầu trên địa bàn là rất lớn. Và vấn đề tiêm đủ hai mũi vaccine cho các lực lượng này để đảm bảo an toàn khi làm nhiệm vụ phòng, chống COVID-19 đang đặt ra cấp thiết.

DNVN - AEC vừa trình đề xuất các phương án điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng HKQT Đà Nẵng thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến 2050 để UBND TP Đà Nẵng, Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam, các sở, ngành hữu quan TP Đà Nẵng, các đơn vị quốc phòng trong khu vực sân bay Đà Nẵng… xem xét, thẩm định.

DNVN - Lãnh đạo Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng kiến nghị Bộ GTVT giữ nguyên phân cấp Cảng HKQT, cửa ngõ quốc gia của sân bay quốc tế Đà Nẵng vì vai trò trọng yếu của Đà Nẵng trong thực hiện nhiệm vụ giải pháp bảo đảm quốc phòng an ninh, bảo vệ vững chắc chủ quyền quốc gia, biển, đảo, nhất là đối với Biển Đông.

DNVN - Đó là cảnh báo của ông Đỗ Viết Chiến, nguyên Cục trưởng Cục phát triển đô thị (Bộ Xây dựng), từ cách đây gần 3 năm. Đề xuất của Công ty tư vấn TEDI (Bộ GTVT) trong dự thảo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn 2050 phải chăng cũng đang muốn lặp lại điều đã được cảnh báo này?

DNVN - Ngày 17/3, Sở GTVT Đà Nẵng cho hay, Phó Chủ tịch UBND TP Lê Quang Nam vừa có văn bản 1326/UBND-SGTVT (ngày 10/3) gửi Bộ GTVT góp ý về Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn 2050. Trong đó đề nghị làm đúng theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ và quy định của Luật Hàng không.