Hơn một năm qua, Hiệp định EVFTA đã đem đến những tác động tích cực về thương mại, song về hoạt động đầu tư vẫn còn khiêm tốn. Vốn đầu tư từ châu Âu vào Việt Nam chỉ chiếm tỷ lệ rất nhỏ trong tổng vốn đầu tư nước ngoài tại Việt Nam. Vì sao Hiệp định EVFTA chưa thể là "chiếc đũa thần" thu hút dòng vốn châu Âu vào Việt Nam.

Đòn bẩy tài chính là công cụ đắc lực để đầu tư BĐS. Sự thật là người có ít vay ít; người có nhiều vay càng nhiều, đầu tư càng lớn và lợi nhuận càng cao.

DNVN - Tại các khu chế xuất, khu công nghiệp TP.HCM vẫn còn tồn tại nhiều hạn chế như các dịch vụ phục vụ sản xuất chưa đáp ứng nhu cầu thị trường; các dịch vụ có giá trị gia tăng cao như thiết kế, nghiên cứu - phát triển, giám định, hỗ trợ kỹ thuật công nghệ còn ít; phục vụ đời sống văn hóa tinh thần của người lao động còn hạn chế...

Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam - Chi nhánh Khu Công nghiệp Biên Hòa (VietinBank KCN Biên Hòa) thông báo xử lý Khoản nợ/Tài sản bảo đảm (TSBĐ) của khách hàng là Công ty Cổ phần Tiến Nga để thu hồi nợ vay.

Là thành viên CPTPP, ngành logistics Việt Nam có nhiều cơ hội phát triển và lấn sâu hơn. CPTPP theo lộ trình hướng tới xóa bỏ nhiều loại thuế và rào cản cho hàng hóa, dịch vụ xuất nhập khẩu giữa các nước tham gia CPTPP, sự phát triển sôi động của hoạt động xuất nhập khẩu tại Việt Nam được coi là cơ hội lớn cho ngành logistics.

Nguồn thu lớn nhất của Tổng Công ty Phát triển Đô thị Kinh Bắc (KBC) nói chung và gia đình ông Đặng Thành Tâm nói riêng đến từ hoạt động bán hàng và cung cấp dịch vụ. Trong đó, doanh thu từ việc cho thuê đất và cơ sở hạ tầng là nhiều nhất.

Gạch Nhị Hiệp – một thương hiệu gạch nổi tiếng tại thị trường miền Nam đang phải đóng cửa nhà máy.

Gạch Nhị Hiệp – một thương hiệu gạch nổi tiếng tại thị trường miền Nam đang phải đóng cửa nhà máy.

Tình hình kinh tế tiếp tục diễn biến khó khăn, nhu cầu vận chuyển hàng hoá đường biển giảm sút mạnh khiến cho ngành vận tải biển rơi vào tình trạng cung vượt quá cầu. Trong khi đó, giá cước vận tải sụt giảm, giá xăng dầu lại tăng cao dẫn đến các khoản thu không đủ bù đắp chi phí. Chính vì lẽ đó, kết quả kinh doanh quý 1-2013 của nhiều doanh nghiệp ngành vận tải biển tiếp tục là số âm.

Ông Cao Sỹ Kiêm chính thức được bầu là Thành viên HĐQT NHTMCP Đông Á. DongABank đã được một ngân hàng nhóm 1, một ngân hàng nhóm 2 có đại diện nước ngoài 20% đặt vấn đề hợp nhất.