Hiệp hội Mía đường VN cho biết, nhờ đẩy mạnh ứng dụng cơ giới hóa trong sản xuất như: làm đất, thu hoạch, phun thuốc BVTV, công nghệ 4.0 trong canh tác… cùng việc VN áp dụng các biện pháp phòng vệ thương mại, ngành đường đã ghi nhận sự “hồi sinh” và tăng trưởng đáng kể. Đặc biệt lần đầu tiên ngành mía đường VN dẫn đầu khu vực về năng suất đường.

Xã hội văn minh, hiện đại vẫn còn lục lâm thảo khấu?

Thời học phổ thông, cô luôn có tên trong top đầu của trường, cô từng thi học sinh giỏi Toán ở huyện.

DNVN - Theo người trồng mía Hậu Giang, bán mía theo hình thức bán mía chục (mía dùng làm nước giải khát) cho thương lái vừa có giá cao hơn nhà máy đường, vừa không phải tốn tiền thuê nhân công thu hoạch và chuyên chở mía, cũng như không lo về tạp chất, chữ đường...

Xích lô là phương tiện chở khách rẻ nhất và có lẽ là thú vị nhất để khám phá Sài Gòn đầu thập niên 1990.

DNVN - Voi chặn đường xe tải để ‘cướp’ mía, cô gái cắn đứt đầu rồi ăn thịt rắn sống, 2 thanh niên gặp tai nạn thảm khốc do đi xe lạng lách, người phụ nữ bị bạch tuộc "sàm sỡ", lý do Gladbach muốn chiêu mộ Đoàn Văn Hậu… là những clip nổi bật hôm nay (18/3).

Xe khách đang lưu thông trên đường Hồ Chí Minh bất ngờ tông thẳng vào đuôi ôtô tải chở mía đi cùng chiều. Vụ tai nạn khiến 11 người bị thương.

Tại Gia Lai, đã có người chết, bị thương, hư hại phương tiện và những tuyến đường quốc lộ tan hoang, bong tróc vì xe tải chở mía vượt quá trọng tải. “Bom nổ chậm” là tên mà người dân ở Gia Lai "gắn" cho các xe tải chở mía. Thế nhưng việc quản lý, xử phạt vi phạm lại nảy sinh nhiều vấn đề hóc búa làm “đau đầu” chính quyền sở tại.

Tại Gia Lai, đã có người chết, bị thương, hư hại phương tiện và những tuyến đường quốc lộ tan hoang, bong tróc vì xe tải chở mía vượt quá trọng tải. “Bom nổ chậm” là tên mà người dân ở Gia Lai "gắn" cho các xe tải chở mía. Thế nhưng việc quản lý, xử phạt vi phạm lại nảy sinh nhiều vấn đề hóc búa làm “đau đầu” chính quyền sở tại.

Giá mía tím đã giảm một nửa so với năm ngoái, nhiều ruộng mía đến kỳ thu hoạch không có người hỏi mua khiến người dân trồng loại cây này ở các tỉnh Thanh Hóa, Hòa Bình như ngồi trên đống lửa.

Sau giờ tan trường, hai bé gái học lớp 4 đèo nhau về nhà, gặp ụ đất nổi nên ngã ra đường và bị xe tải chở mía chạy phía sau cán qua.

Rất nhiều hộ dân thuộc vùng nguyên liệu mía của Công ty CP Mía đường Lam Sơn (Thanh Hóa) đang lâm vào tình cảnh muốn chặt, muốn bán mía cũng không được, mà phải “làm luật” mới được bán.

Người trồng mía ở các huyện thị phía đông – nam Gia Lai kêu trời bởi không thể chở mía đến các nhà máy khác bán mà chỉ được bán cho Nhà máy đường Ayunpa và xe chở mía đến đây vô tư quá khổ quá tải. Trường hợp chở quá khổ đi nơi khác bán sẽ bị xử lý.