Ngành ô tô Slovakia, CH Séc, Hungary lao đao khi Mỹ áp thuế nhập khẩu. Hàng chục nghìn việc làm và hàng tỷ euro đứng trước nguy cơ bị cuốn trôi.

Tổng thống Trump vừa nâng thuế nhập khẩu thép từ 25% lên 50%, mở ra “bức màn thép” mới nhằm bảo vệ an ninh quốc gia và ngành công nghiệp lõi. Tuy nhiên, quyết sách này có thể khiến giá cả tăng vọt và ảnh hưởng ngược tới nền sản xuất nội địa.

DNVN - Kết nối V2X (phương tiện kết nối vạn vật) cho phép các phương tiện giao thông tương tác với các phương tiện khác, người đi bộ, tín hiệu giao thông, biển báo đường bộ, công trường xây dựng và những đối tượng khác. Đây là một trong những nền tảng của công nghệ lái xe tự động, giúp nâng cao tính an toàn, hiệu suất và trải nghiệm lái xe.

DNVN - Trong xã hội "xế hộp hóa" hiện nay, việc sở hữu một chiếc ô tô không còn là điều quá xa xỉ. Tuy nhiên, dù số lượng "tay lái lụa" ngày càng tăng, kiến thức về "xế yêu" của nhiều người vẫn còn khá hạn chế.

DNVN - Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô (VAMA) kiến nghị ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe hybrid điện, duy trì chính sách ổn định với dòng xe pickup chở hàng cabin kép nhằm ưu tiên ổn định chính sách, tránh tăng sốc làm ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp và việc làm của công nhân trong ngành ô tô...

Tính riêng nhà máy ô tô con, Việt Nam có nhiều nhà máy công suất hàng trăm nghìn chiếc mỗi năm.

Các hiệp hội nông dân Mỹ cảnh báo thuế quan mới của Chính quyền Tổng thống Donald Trump đối với hàng hóa nhập khẩu từ Canada, Mexico và Trung Quốc có thể gây tổn hại nghiêm trọng cho ngành xuất khẩu nông sản trị giá 191 tỷ USD của Mỹ, đồng thời làm tăng chi phí cho nông dân vốn đã phải đối mặt với giá bán nông sản thấp.

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 1/2025: Xe gầm cao chiếm đa số, bỏ xa các phân khúc còn lại.

Đây được xem là biện pháp mới nhất trong 1 loạt các biện pháp đe dọa làm đảo lộn thương mại quốc tế của Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump.

Trong tháng 1/2025, Toyota đã tiêu thụ 565 xe hybrid, chiếm 62,6% thị phần xe hybrid tại Việt Nam. Toyota Corolla Cross HEV đứng đầu danh sách bán chạy với 230 xe bàn giao đến khách hàng.

Sản lượng sụt giảm, làn sóng cắt giảm nhân sự và những thách thức từ xe điện đang đẩy ngành công nghiệp ô tô châu Âu vào cuộc khủng hoảng nghiêm trọng. Từ sức mua giảm sút, chi phí sản xuất cao đến những áp lực từ chính sách khí thải, liệu ngành ô tô châu Âu có thể tìm ra lối thoát?

Năm 2024 đánh dấu sự hồi phục của thị trường ô tô Việt Nam với tổng doanh số tăng trưởng so với năm trước. Tuy nhiên, phân khúc sedan hạng B lại tiếp tục đà giảm sút đáng lo ngại.

Khoảng 400.000 xe cũ của Trung Quốc đã được xuất khẩu ra nước ngoài vào năm 2024, phần lớn đến từ nhu cầu mạnh mẽ của quốc gia đặc biệt này.

Vật liệu ‘gỗ nhân tạo’ mới hứa hẹn sẽ giúp hạn chế phát thải cacbon trong sản xuất.

Mặc dù đứt mạch tăng trưởng trong tháng 12 nhưng sản lượng ô tô lắp ráp trong nước của cả năm 2024 vẫn đạt mức cao, tăng 27% so với năm 2023.