DNVN - Thị trường bất động sản phía Đông TP Hồ Chí Minh, đặc biệt là các khu vực giáp ranh thuộc Đồng Nai đang cho thấy những dấu hiệu trỗi dậy mạnh mẽ. Được thúc đẩy bởi bệ phóng hạ tầng đồng bộ, quỹ đất dồi dào và lợi suất cho thuê hấp dẫn, một chu kỳ đầu tư mới với tầm nhìn dài hạn đang dần định hình tại cửa ngõ chiến lược này.

DNVN - Hơn 150 ý kiến từ chuyên gia, doanh nghiệp và người dân đã được tổng hợp tại Diễn đàn Phát triển Công Thương TP Hồ Chí Minh, trở thành cơ sở để hiện thực hóa các hiến kế, đưa TP bước vào giai đoạn phát triển mới với mục tiêu trở thành siêu đô thị công nghiệp - thương mại - dịch vụ.

DNVN - Ngày 19/8, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND TP Hồ Chí Minh và UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức lễ khánh thành, đưa vào khai thác dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch, giai đoạn 1 thuộc đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh (cầu Nhơn Trạch).

TP Hồ Chí Minh xác định công nghiệp hỗ trợ (CNHT) là một ngành then chốt, đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế và giúp doanh nghiệp chủ động tham gia sâu rộng vào chuỗi giá trị toàn cầu nên đã đưa ra nhiều giải pháp để hỗ trợ các doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh.

Dự kiến sau sáp nhập, "siêu đô thị" mới này sẽ có hai sân bay đang hoạt động, cho phép người dân di chuyển trong phạm vi thành phố bằng đường hàng không.

Dự án cầu Cát Lái trị giá hàng chục nghìn tỷ đồng chính thức được "chốt" phương án xây dựng, hứa hẹn giải tỏa "điểm nghẽn" giao thông và mở ra động lực phát triển mới cho vùng Đông Nam Bộ.

Cùng với việc cải cách thủ tục hành chính, hiện đại hoá hải quan Chi cục Hải quan khu vực II là đơn vị có nhiều sáng kiến trong đối thoại, đồng hành cùng doanh nghiệp, mang lại hiệu quả thiết thực và được cộng đồng doanh nghiệp đánh giá cao.

Là “người gác cửa” cho trung tâm kinh tế, tài chính, thương mại lớn nhất cả nước, trong 50 năm hình thành và phát triển, Chi cục Hải quan khu vực II không chỉ đảm nhiệm nhiệm vụ thu ngân sách nhà nước mà còn là lực lượng tiên phong trong việc tạo thuận lợi thương mại, hỗ trợ doanh nghiệp, thúc đẩy xuất nhập khẩu và hội nhập quốc tế.

Bộ Tài chính vừa ký Tuyên bố về Thỏa thuận đa phương giữa các nhà chức trách có thẩm quyền (CbC MCAA) nhằm trao đổi Báo cáo lợi nhuận liên quốc gia (CbC) với các quốc gia đối tác, thành viên Liên minh châu Âu (EU). Điều đó có nghĩa là EU sẽ không áp dụng các biện pháp phòng thủ về thuế và phi thuế đối với Việt Nam.

Các chuyên gia dự báo, bất động sản vẫn là kênh đầu tư tốt trong năm 2025.

Mặc dù đã có những chuyển động rất tích cực, chủ động thích ứng với luật chơi mới, các doanh nghiệp cảng Việt Nam vẫn phải đối mặt với nhiều khó khăn, vướng mắc trên hành trình chuyển đổi và phát triển cảng xanh, đòi hỏi sự chung tay của rất nhiều bên mới có thể vượt qua được thách thức.

Việt Nam có hệ thống 34 cảng biển đang là mắt xích quan trọng của nền kinh tế đất nước. Hằng năm, khối lượng hàng hóa trung chuyển qua cảng biển khoảng trên 800 triệu tấn.

Chỉ còn ít ngày nữa sẽ khép lại năm 2024, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương nhận định: Với sự nỗ lực cao của các cấp, các ngành và cường độ thực hiện vào tháng cuối cùng, tăng trưởng GDP năm 2024 không những có thể đạt được mục tiêu kỳ vọng 7% mà có thể đạt mức cao hơn mục tiêu Quốc hội giao.

Với tiến trình hội nhập đã và đang diễn ra, vị thế và uy tín quốc tế của Việt Nam đang không ngừng được nâng lên.

Trong báo cáo cập nhật kinh tế mới nhất về Việt Nam ngày 18/10, Ngân hàng Standard Chartered nâng mức dự báo tăng trưởng GDP năm 2024 của Việt Nam lên 6,8% (từ mức 6%) nhờ kết quả GDP của quý III khả quan hơn dự kiến.