Cát, thứ mà chúng ta thấy ở khắp mọi nơi, có thể trở thành nguồn tài nguyên chiến lược quan trọng trong tương lai. Hiện nay cát đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt và cuộc khủng hoảng cát có thể xảy ra trong tương lai.

Trong bối cảnh nhiều dự án kết cấu hạ tầng giao thông nói chung và đường bộ cao tốc nói riêng đang gặp vướng mắc về nguồn cung vật liệu cát để san lấp, đắp nền, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tập trung nghiên cứu, đưa ra các giải pháp khả thi nhằm sớm giải quyết vấn đề cấp bách này.

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 419/TB-VPCP truyền đạt ý kiến kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái - Trưởng Ban Chỉ đạo điều hành giá tại cuộc họp Ban Chỉ đạo điều hành giá về kết quả công tác quản lý, điều hành giá 9 tháng đầu năm 2023 và định hướng công tác quản lý, điều hành giá những tháng cuối năm 2023.

DNVN - Theo TS Lê Xuân Nghĩa – Viện trưởng Viện Nghiên cứu Phát triển Kinh doanh, thành viên Hội đồng Tư vấn chính sách tài chính, tiền tệ Quốc gia, điểm nghẽn của đầu tư công hiện nay là là không có cát để thi công.

Sau hơn 1 năm với sự quyết liệt chỉ đạo của Chính phủ, các bộ, ngành, cùng sự nỗ lực của chính quyền địa phương, dự án đường Vành đai 3 đã sẵn sàng khởi công vào 18/6.

Trời nồm ẩm, mưa nhiều có thể khiến tường nhà bị ẩm và xảy ra tình trạng phồng rộp, bong tróc.

Đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh - dự án mang tính động lực phát triển của vùng Đông Nam Bộ đang đứng trước nguy cơ thiếu hụt 30% lượng cát san lấp.

DNVN - Sở TN&MT Đà Nẵng cho biết đã làm việc và nhận được 4 hồ sơ của các tổ chức đề nghị xin phép thăm dò nâng cấp trữ lượng và nâng công suất khai thác mỏ để cung cấp vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các công trình trên địa bàn TP.

Theo các chuyên gia, đà tăng của một số loại vật liệu xây dựng có thể hạ nhiệt trong giai đoạn tới, bởi giá nguyên vật liệu đầu vào đang có dấu hiệu tạo đỉnh và chững lại.

Từ nhiều năm qua, việc thiếu sự giám sát, kiểm tra luôn là nguyên dân dẫn đến tình trạng vi phạm về khai thác khoáng sản.

DNVN - Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có mức đầu tư dự kiến hơn 44.690 tỷ đồng. Tổng chiều dài cao tốc hơn 188km, đi qua địa phận các tỉnh An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng.

DNVN - Công ty TNHH Khánh Luân Gia, Công ty TNHH Sơn Phú Hưng Lâm Đồng, Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Nam Hoàng Thịnh, Công ty TNHH Tuấn Vượng 68 tạm dừng mọi hoạt động khai thác cát xây dựng theo giấy phép đã được UBND tỉnh Lâm Đồng cấp để tiến hành thanh tra, kiểm tra.

DNVN - Gần 109 km cao tốc Bắc – Nam đi qua địa bàn, Hà Tĩnh đã và đang chủ động nguồn cung vật liệu xây dựng phục vụ cho quá trình thi công, góp phần để dự án triển khai đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng.

DNVN - Hiện nguồn nguyên liệu đất mặt, cát xây dựng, cát san lấp đang bị thiếu hụt nghiêm trọng đã dẫn đến tình trạng khai thác khoáng sản trái phép diễn ra rầm rộ. Để ngăn chặn tình trạng này, đặc biệt là thời điểm trước và sau Tết Nguyên đán, lực lượng công an đã phải ngày đêm tuần tra, mật phục bắt giữ nhiều đối tượng.

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái - Trưởng Ban Chỉ đạo điều hành giá tại cuộc họp Ban Chỉ đạo điều hành giá quý II/2021 ngày 13/8/2021.