Trang asianinsiders.com (Hong Kong, Trung Quốc) vừa đăng bài phân tích các động lực thúc đẩy triển vọng kinh tế của Việt Nam và cho rằng nền kinh tế Việt Nam đang chuyển biến mạnh mẽ với mức tăng trưởng vững chắc.

Tổng cục Hải quan vừa ban hành chỉ thị về thực hiện đồng bộ, quyết liệt các giải pháp tạo thuận lợi thương mại, nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, chống thất thu trong triển khai nhiệm vụ thu ngân sách nhà nước năm 2024.

Căng thẳng ở Biển Đỏ khiến giá cước vận tải biển tăng mạnh, thời gian giao hàng bị chậm, thậm chí, giảm đơn hàng khiến nhiều doanh nghiệp lo lắng. Phóng viên báo Tin tức đã có cuộc trao đổi với ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) về vấn đề này.

Logistics là dịch vụ vận chuyển, cung ứng hàng hóa theo phương thức tối ưu nhất từ nơi sản xuất đến nhà máy chế biến sau đó xuất khẩu và đến tay người tiêu dùng.

Năm 2024, dự báo bối cảnh kinh tế toàn cầu và trong nước vẫn sẽ đối diện với thách thức khó lường và để hỗ trợ tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp Bộ Tài chính tiếp tục thực hiện giảm thuế giá trị gia tăng 2%; nghiên cứu, đề xuất giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu như đã áp dụng của năm 2023.

Ngày 8/12, Bộ Tài chính cho biết, Tổ chức Xếp hạng tín nhiệm Fitch Ratings nâng xếp hạng tín nhiệm quốc gia dài hạn của Việt Nam lên mức BB+, triển vọng “Ổn định”.

Dự báo hoạt động xuất khẩu trong quý cuối cùng của năm sẽ tiếp tục khởi sắc bởi lạm phát có xu hướng hạ nhiệt tại các nền kinh tế lớn như Hoa Kỳ, châu Âu…, tồn kho tại các nước đang giảm dần.

Để tạo thuận lợi tối đa cho người dân và doanh nghiệp, Tổng cục Hải quan xây dựng nhiều mô hình, sáng kiến mới triển khai, áp dụng vào thực tiễn, với phương châm “lấy người dân, doanh nghiệp là trung tâm, là chủ thể và là mục tiêu, động lực; lấy sự hài lòng của người dân, doanh nghiệp để đánh giá hiệu quả”.

Năm 2022, kinh tế Việt Nam bước vào giai đoạn thích ứng và tập trung phục hồi các hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Với các yếu tố định hình kinh tế thế giới năm 2023, Việt Nam sẽ đối mặt với những thách thức không hề nhỏ nhưng cơ hội mở ra cũng rất lớn nếu như có các giải pháp đồng bộ phù hợp. Xung quanh vấn đề này, phóng viên TTXVN đã có cuộc trao đổi với Tiến sỹ Phạm Sỹ Thành, Giám đốc Trung tâm nghiên cứu kinh tế và chiến lược Trung Quốc.

Theo cập nhật mới nhất bảng xếp hạng 100 cảng container có lưu lượng hàng hóa thông qua lớn nhất thế giới năm 2022 của Tạp chí Lloyd's List (Anh), Việt Nam có 3 cảng lọt vào top 50.

Trong nhận định mới nhất, Ngân hàng Thế giới (WB) cho rằng nền kinh tế Việt Nam đã duy trì đà phục hồi mạnh mẽ bất chấp tình trạng bất định toàn cầu gia tăng liên quan đến cuộc chiến tranh kéo dài giữa Nga và Ukraine, giá cả hàng hóa thế giới tăng cao và sự gián đoạn chuỗi cung ứng do tình trạng phong tỏa để kiểm soát dịch COVID-19 tại Trung Quốc.

TP Hồ Chí Minh được các nhà đầu tư đánh giá cao về năng lực và tốc độ phục hồi kinh tế ngoạn mục sau dịch COVID-19. Tuy nhiên, để duy trì và khẳng định vị thế của một trong những trung tâm thu hút đầu tư, thành phố cần tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư thông qua hoàn thiện cơ sở hạ tầng, cải cách thủ tục hành chính và ứng dụng chuyển đổi số.

DNVN- Ngày 18/4, thông tin từ Thủy đoàn II (Cục Cảnh sát giao thông) cho biết: thực hiện ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Công an và Cục CSGT, đơn vị đã bàn giao toàn bộ hồ sơ, tài liệu, tang vật gồm hơn 91.000 lít dầu F0 và phương tiện cho Bộ đội biên phòng TP Hồ Chí Minh tiếp tục xác minh, xử lý theo quy định của pháp luật.

DNVN - Ngày 22/3, UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức “Hội nghị tham vấn các nhà đầu tư góp ý, hiến kế các giải pháp thực hiện định hướng phát triển kinh tế - xã hội Thành phố đến năm 2030”. Hội nghị đã thu hút sự tham gia của hơn 300 doanh nghiệp trong và ngoài nước.