Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc nhấn mạnh quan điểm trong việc huy động nợ công để phục vụ cho các công trình hạ tầng thiết yếu, công trình kiến tạo trong tương lai.

DNVN - Phân tích về áp lực lạm phát trong năm 2024, Vụ trưởng Vụ Thống kê giá cho rằng, giá nguyên vật liệu đầu vào thế giới đang ở mức cao sẽ tạo áp lực cho sản xuất của doanh nghiệp, đẩy giá hàng hóa tiêu dùng tăng lên; USD tăng giá càng làm tăng chi phí nhập khẩu nguyên nhiên vật liệu, gây sức ép lên mặt bằng giá hàng hóa trong nước...

DNVN - Trong tờ trình vừa gửi Uỷ ban Thường vụ Quốc hội, Chính phủ đề xuất kéo dài thời gian giảm thuế môi trường với xăng, dầu đến hết năm 2024, qua đó góp phần giảm trực tiếp chi phí của người dân cũng như chi phí sản xuất...

Sau khi Nghị quyết 01 được ban hành, nhiều bộ ngành, địa phương đã ngay lập tức xây dựng Kế hoạch hành động để triển khai thực hiện.

Thông tin đáng chú ý được Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc phát đi tại Quốc hội vào chiều nay.

IMF dự báo tăng trưởng GDP thực của Việt Nam năm nay đạt 7%, đứng đầu nhóm ASEAN-5.

Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi cho biết sẽ tiếp tục căn cứ vào tình hình thực tế giá xăng dầu trong nước và thế giới sẽ có động thái điều chỉnh cho phù hợp.

DNVN - Chia sẻ bên lề họp báo công bố Báo cáo Triển vọng phát triển châu Á (ADO 2022) ngày 6/4, ông Nguyễn Minh Cường, chuyên gia Kinh tế trưởng Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) nhấn mạnh: Ứng phó với “cú sốc” giá xăng dầu không thể bằng giải pháp ngắn hạn.

Một vài dấu hiệu đã cho thấy cầu bắt đáy xuất hiện khi VN-Index xuyên thủng về vùng 1440-1450.

Bộ Tài chính vừa tăng mức đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng lên 2.000 đồng/lít, còn các loại dầu là 1.000 đồng/lít.

DNVN - Ngày 29/12/2020, VietnamAirlines (VNA) tổ chức Đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2020 với sự tham dự của đại diện Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (UBQLVNN), đại diện Bộ Giao thông vận tải và các cổ đông hiện hữu của VNA. VNA dự kiến phục hồi doanh thu và có lãi từ năm 2023 và hết lỗ lũy kế vào năm 2025.

Bộ Tài chính đề nghị áp mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay là 2.100 đồng/lít đến hết năm 2021.

Theo Bộ Công Thương, thuế môi trường với xăng dầu chiếm tỷ trọng cao, vì vậy nên giảm để hỗ trợ doanh nghiệp đối phó với dịch Covid-19.

Chính phủ cần phải tập trung các nhà khoa học, doanh nghiệp để tìm giải pháp tốt nhất cho hai dự án bauxite Tây Nguyên.

“Khi Bộ Công thương cho rằng tiêu chuẩn quá cao thì phải công bố công khai toàn bộ các tiêu chuẩn kỹ thuật họ đã phê duyệt cho nhà máy Tân Rai”.