Tìm kiếm: nội-địa-hóa
DNVN - Mẫu bán tải điện hoàn toàn mới Isuzu D-Max EV 2026 đã chính thức xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok 2026, đánh dấu bước tiến quan trọng của Isuzu trong phân khúc xe bán tải điện.
DNVN - Trước tác động từ chính sách thuế tạm thời 150 ngày của Hoa Kỳ, doanh nghiệp Việt đứng trước yêu cầu cấp thiết phải chủ động thích ứng, tái cấu trúc chiến lược và đa dạng hóa thị trường để duy trì đà tăng trưởng xuất khẩu.
DNVN - Ngày 10/3, Bộ KH&CN tổ chức Hội nghị triển khai Quyết định số 2815/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về Chương trình khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo quốc gia phát triển sản phẩm công nghệ chiến lược. Điểm nhấn lớn nhất của chương trình là chuyển đổi từ nghiên cứu đơn thuần sang giải quyết các bài toán thực tiễn.
DNVN - Luật Công nghệ cao sửa đổi năm 2025 được kỳ vọng là "cú hích" giải phóng nguồn lực sáng tạo. TS Nguyễn Hữu Xuyên - Phó Viện trưởng Viện Chiến lược, Học viện Chiến lược KH&CN (Bộ KH&CN) khẳng định đạo luật xác lập tư duy mới: Nhà nước sẵn sàng chia sẻ rủi ro để doanh nghiệp bứt phá và làm chủ công nghệ chiến lược.
DNVN - Năm 2025 khép lại với những dấu ấn mạnh mẽ trong lĩnh vực Khoa học - công nghệ, Đổi mới sáng tạo và Chuyển đổi số (KH&CN, ĐMST&CĐS). Từ kiến tạo hành lang pháp lý vững chắc đến những thành tựu rực rỡ trong công nghiệp quốc phòng, y tế và chuyển đổi số..., Việt Nam từng bước định hình vị thế và ghi dấu ấn trên bản đồ công nghệ thế giới.
DNVN - Toyota Vios Hybrid đã chính thức ra mắt tại thị trường Malaysia với hai phiên bản 1.5 HEV tiêu chuẩn và 1.5 HEV GR Sport, đánh dấu bước tiến quan trọng của Toyota trong phân khúc sedan hạng B hybrid tại Đông Nam Á.
DNVN - Với vai trò là trụ cột đối với kinh tế, ngành Công Thương đã và đang chuẩn bị những nền tảng quan trọng để bước vào kỷ nguyên phát triển mới của đất nước. Việc tháo gỡ các điểm nghẽn thể chế và lấy chuyển đổi xanh, chuyển đổi số làm động lực trung tâm sẽ góp phần để công nghiệp và thương mại bứt phá.
DNVN - Sở hữu diện tích 75ha cùng lợi thế hiếm có khi được Chính phủ cấp phép hoạt động trong lĩnh vực dệt nhuộm, Cụm công nghiệp (CCN) Hà Thịnh tại tỉnh Bắc Ninh trở thành điểm đến ưu việt cho các nhà đầu tư trong lĩnh vực dệt may và công nghiệp hỗ trợ tại khu vực phía Bắc.
DNVN - Xuất nhập khẩu của Việt Nam năm 2026 được dự báo sẽ không còn bằng phẳng khi phải đối diện với sức ép từ nền tăng trưởng cao kỷ lục 930 tỷ USD ghi nhận trong năm 2025 và kinh tế thương mại toàn cầu vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro về địa chính trị và đứt gãy chuỗi cung ứng.
DNVN - Thị trường xe máy Malaysia vừa đón nhận một cái tên mới mang thương hiệu nội địa với sự xuất hiện của AFAZ Kencana Sport 115 2026.
Năm 2025 khép lại với những dấu mốc có ý nghĩa đặc biệt đối với tiến trình phát triển của đất nước nói chung và của ngành Khoa học và Công nghệ nói riêng. Một chu kỳ phát triển mới, trong đó khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số được xác định là động lực trung tâm của mô hình tăng trưởng đã mở ra trong năm 2026.
Năm 2025, nền kinh tế Liên bang Nga trông rất khác so với những gì nhiều nhà phân tích từng lo ngại sẽ sụp đổ vào năm 2022, thời điểm căng thẳng với Ukraine leo thang thành cuộc xung đột đẫm máu nhất ở châu Âu sau Thế chiến II.
DNVN - Bản đồ chuỗi giá trị điện - điện tử Việt Nam và Danh bạ doanh nghiệp liên kết do Cục Xúc tiến thương mại (Bộ Công Thương) và Cơ quan Xúc tiến thương mại - đầu tư Hàn Quốc (KOTRA) công bố sáng 18/12 là công cụ chiến lược giúp khơi thông dòng vốn FDI, kết nối doanh nghiệp nội vào chuỗi cung ứng toàn cầu và nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam.
DNVN - "Không thể cứ lao về phía trước theo chiều rộng, đã đến lúc cả đất nước và từng ngành hàng cần 'ngoảnh lại', thậm chí lùi một bước để chuyển hướng phát triển xuất khẩu theo chiều sâu. Việc chỉ chạy theo thành tích tăng trưởng kích thước nền kinh tế mà thiếu chiều sâu sẽ khiến doanh nghiệp lao đao...".
DNVN - Trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng được xem là yếu tố sống còn đối với năng lực cạnh tranh quốc gia, doanh nghiệp Việt đang đứng trước bài toán khó, là đầu tư sớm vào công nghệ mới còn nhiều rủi ro về chi phí, trong khi chậm chuyển đổi lại có nguy cơ hình thành những “tài sản mắc kẹt” trong tương lai.
End of content
Không có tin nào tiếp theo


































