Tìm kiếm: thương-hiệu-Trung-Quốc
DNVN - Kênh truyền thông thang máy kỹ thuật số sẽ đóng vai trò ngày càng quan trọng đối với thị trường quảng cáo tại Việt Nam.
Tin xe 3/10: Ra mắt ‘tân binh’ xe ga giá 42 triệu đồng, có ABS 2 kênh như Honda SH, ăn đứt Air Blade
Cập nhật tin xe hot nhất ngày 3/10: Tuyên chiến Honda Air Blade, ‘chiến binh’ xe ga 150cc có ABS 2 kênh như SH ra mắt giá 42 triệu đồng; ‘Vua côn tay’ Honda 300cc mở bán giá 62 triệu đồng, có ABS 2 kênh ăn đứt Winner X và Yamaha Exciter….
Sở hữu trang bị có thể sánh vai với Honda SH, nhưng mẫu xe này lại được hãng niêm yết giá ở mức rất rẻ, thậm chí thấp hơn cả Air Blade 125.
SUV cỡ D GAC GS8 là một trong hai mẫu xe đầu tiên được GAC Motor giới thiệu tại Việt Nam. Xe có 2 phiên bản với giá bán dao động từ 1,269 - 1,369 tỷ đồng.
Trong tháng 7 vừa qua, mẫu Honda CR-V e:RS tiếp tục dẫn đầu phân khúc xe hybrid với doanh số đạt 270 chiếc, tăng mạnh 125% so với tháng 6 (120 xe).
Mặc dù sử dụng nhiều chiêu bài khác nhau, nhưng các thương hiệu xe Trung Quốc vẫn gặp khó khăn lớn khi cố gắng tiếp cận các khách hàng tại Việt Nam.
Với đợt giảm giá đang được áp dụng, mẫu MPV này hoàn toàn có thể chiếm lĩnh thị phần từ tay của Toyota Innova Cross và thậm chí là cả Mitsubishi Xpander.
Ô tô Trung Quốc hiện đang “càn quét” thị trường này trong nửa đầu năm với thị phần 68,1%.
Phiên bản cao cấp nhất của Mitsubishi Xforce có giá thấp hơn 24 triệu đồng so với Lynk & Co 06.
Ngoài 4 màu cơ bản là Xám, Đỏ, Xanh dương, Trắng, 4 màu mới là Vàng, Hồng tím, Xanh dương nhạt và Xanh lá nhạt, người dùng cũng có thể tùy chọn màu sơn yêu thích với chi phí 20 triệu đồng.
AlixPartners cho biết, thị phần xe Trung Quốc sẽ tăng nhanh từ mức 21% trong năm nay và phần lớn sự tăng trưởng sẽ diễn ra bên ngoài quốc gia đông dân này.
Thị trường ô tô lớn thứ ba thế giới có nhiều tiềm năng để các nhà sản xuất Trung Quốc khai phá.
Mẫu SUV cỡ nhỏ dự kiến có mức giá chỉ từ 200 triệu đồng, thậm chí có thể giảm hơn nữa.
Trong quý I/2024, doanh số bán xe điện của Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng lên đến hơn 400% và chiếm gần 17% tổng doanh số của khu vực Đông Nam Á.
Chỉ trong 6 tháng đầu năm, thị trường Việt ghi nhận sự góp mặt của hàng loạt mẫu xe mới từ Trung Quốc từ xe điện đến động cơ đốt trong và xe hybrid.
End of content
Không có tin nào tiếp theo