DNVN - Xuất ngoại chỉ sau 6 tháng ra mắt, GSM đang cho thấy bản lĩnh cũng như dáng dấp của một startup gọi xe quốc tế, đồng thời sở hữu nhiều lợi thế khi cạnh tranh sòng phẳng với những tên tuổi lớn như Grab, Gojek để định hình lại thị trường gọi xe tại Đông Nam Á.

DNVN - Ông Nguyễn Hoa Cương – Phó Viện trường Viện Quản lý kinh tế trung ương (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) cho rằng, dù Việt Nam có nhiều thuận lợi để phát triển nền kinh tế chia sẻ song việc quản lý thu thuế đang gặp khó khăn với các nhà cung cấp nền tảng trung gian.

Trung Quốc đã chính thức triển khai dịch vụ taxi không người lái (robotaxi) ở ngoại ô thủ đô Bắc Kinh.

Báo cáo của Google, Temasek và Brain & Company cho biết, nền kinh tế Internet Việt Nam năm nay đạt quy mô 14 tỷ USD, tăng 16% so với 2019.

DNVN - Tập trung vào mảng đồ ăn, hoàn thiện thêm dịch vụ xe máy chở người có thể là những hướng đi nhiều tiềm năng cho GoJek Việt Nam trong cuộc chiến gọi xe qua ứng dụng.

DNVN - Grab vừa gửi đi thông báo việc bổ nhiệm bà Nguyễn Thái Hải Vân làm Giám đốc điều hành tại Việt Nam.

DNVN - Ông Trần Thanh Hải, Tổng giám đốc và đồng sáng lập beGroup vừa tuyên bố rời vị trí vì lý do cá nhân.

Thị trường giao đồ ăn trực tuyến tại Việt Nam tuy còn mới song khá sôi động và là một trong những 'miếng bánh ngon' mà nhiều công ty đang nhắm đến.

Với việc giúp Grab gọi vốn thành công 4,5 tỉ USD trong năm 2019, đồng sáng lập Grab, bà Tan Hooi Ling đã có tên trong danh sách những nữ doanh nhân quyền lực nhất châu Á 2019.

DNVN - Ngày 15/8/2019, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast đã ký kết thỏa thuận hợp tác với Công ty Cổ phần FastGo Việt Nam, đưa 1.500 xe Fadil vào cung cấp dịch vụ taxi công nghệ.

DNVN - Với tính năng gửi thêm tiền “tip", khách hàng sử dụng phương thức thanh toán không dùng tiền mặt có thể lựa chọn thưởng thêm một khoản nhỏ như một cách thể hiện lời cảm ơn cho những tài xế có thái độ ứng xử và chất lượng dịch vụ tốt mà không phải băn khoăn vì không có sẵn tiền mặt để “tip".

Các đối thủ của Grab đều đặt những tham vọng lớn khi ra mắt. Nhưng cũng có không ít người đặt câu hỏi, các ứng dụng này đang cạnh tranh ra sao trước sự bành trướng của Grab và đâu là đối thủ mạnh của Grab.

Thị trường ứng dụng gọi xe được đánh giá là khá tiềm năng. Điều này cũng lý giải vì sao, thời gian qua liên tục các ứng dụng mới xuất hiện với tham vọng chiếm được thị phần trong lĩnh vực này

Trong khi nhiều đối thủ mới xuất hiện trong cuộc cạnh tranh khốc liệt với Grab, ABER – một trong những ứng dụng gọi xe xuất hiện ngay sau khi Uber rút lui khỏi Việt Nam lại khá im ắng.

Chỉ sau 3 tháng chào sân, tân binh Go-Viet hùng hồn tuyên bố chiếm lĩnh 35% thị phần khiến nhiều người đặt câu hỏi: Thị trường gọi xe công nghệ có thật sự "ngon ăn" như vậy.