Tìm kiếm: vận-tải-đa-phương-thức
DNVN - Xung đột địa chính trị, biến đổi khí hậu và những thay đổi trong dòng chảy thương mại làm gia tăng nguy cơ gián đoạn, kéo dài thời gian và chi phí vận chuyển trên các tuyến logistics toàn cầu. Trong bối cảnh đó, vận tải đa phương thức đang trở thành giải pháp giúp đa dạng hóa tuyến vận chuyển và nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng.
DNVN - TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics quốc tế với hệ sinh thái hiện đại, thông minh, xanh và bền vững. Để hiện thực hóa mục tiêu này, thành phố sẽ đẩy mạnh đầu tư hạ tầng, chuyển đổi số, phát triển logistics xanh và tăng cường liên kết vùng nhằm đón đầu làn sóng tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu.
DNVN - TP Cần Thơ là đô thị trung tâm - cửa ngõ liên kết vùng Đồng bằng sông Cửu Long, thế nhưng hệ thống hạ tầng và năng lực kết nối logistics vẫn còn nhiều hạn chế. Tìm giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn để phát triển nhanh hạ tầng logistics là một yêu cầu cấp thiết để kéo giảm chi phí, tăng giá trị hàng hóa và năng lực cạnh tranh của vùng.
DNVN - Hạ tầng kết nối thiếu đồng bộ, chi phí đầu tư chuyển đổi xanh lớn và thể chế số chưa hoàn thiện đang trở thành những “nút thắt” khiến doanh nghiệp logistics gặp nhiều khó khăn trong quá trình chuyển đổi, đòi hỏi sớm có cơ chế, chính sách hỗ trợ phù hợp để tháo gỡ.
DNVN - Ngày 25/4, UBND TP Đà Nẵng phối hợp với Liên danh nhà đầu tư gồm Công ty CP Tập đoàn Hateco - Công ty TNHH Cảng biển Hateco - APM Terminals B.V. (Hà Lan) tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu.
DNVN - Dù đang đứng trước cơ hội "vàng" từ làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu và sự bùng nổ của thương mại điện tử, nhiều doanh nghiệp logistics vẫn đang loay hoay với bài toán tuyển dụng những vị trí cần hàm lượng chất xám cao, kỹ năng phân tích dữ liệu và khả năng thích ứng...
DNVN - UBND TP Đà Nẵng ban hành kế hoạch “Phát triển dịch vụ logistics TP Đà Nẵng thời kỳ 2026 - 2035, tầm nhìn đến 2050” nhằm đưa TP này trở thành trung tâm dịch vụ logistics ngang tầm quốc tế; là cực tăng trưởng logistics của khu vực miền Trung.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định số 2692/QĐ-TTg ngày 11/12/2025 phê duyệt Đề án “Ứng dụng Internet vạn vật (IoT) trong lĩnh vực giao thông thông minh”.
DNVN - Đến nay, tỉnh Cà Mau hoàn thành mục tiêu tăng trưởng tổng sản phẩm trong tỉnh (GRDP) 8%. Năm 2026, với những định hướng, chiến lược nhằm vực dậy tiềm năng địa phương. HĐND tỉnh đề ra 21 chỉ tiêu, với tốc độ tăng trưởng GRDP 10%.
DNVN - Để hiện thực hóa Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến 2050, cơ quan quản lý và cộng đồng doanh nghiệp logistics đã chỉ ra những "chìa khóa" quan trọng, từ việc thành lập một cơ quan điều phối quốc gia đến việc khơi thông những rào cản về quy hoạch, chuyển đổi số, phát triển xanh và nhân lực.
DNVN - Từ AI, logistics xanh đến chuỗi cung ứng nông sản thông minh, thế hệ trẻ Việt Nam đang thể hiện tư duy sáng tạo và khát vọng vươn tầm tại cuộc thi "Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2025". Những ý tưởng đột phá này cho thấy vai trò nòng cốt của họ trong việc kiến tạo ngành logistics trong kỷ nguyên mới.
DNVN - Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) công bố ra mắt thương hiệu Unitel Logistics tại Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào, đánh dấu sự mở rộng hoạt động trong lĩnh vực logistics và hạ tầng vận tải quốc tế.
DNVN - Trong tầm nhìn đưa logistics lên tầm cao mới, Việt Nam chính là một điểm đến, là trung tâm logistic đang nổi lên tại ngã ba chuỗi cung ứng.
DNVN - Logistics xuyên biên giới được coi là “cầu nối quan trọng” để khơi thông dòng chảy hàng hóa, mở rộng thị trường và nâng cao năng lực cạnh tranh. Với lợi thế vị trí chiến lược, Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm kết nối chuỗi cung ứng ASEAN và tiểu vùng Mekong mở rộng.
Sau khi mở rộng địa giới hành chính, ngành logistics TP Hồ Chí Minh đang đứng trước cơ hội phát triển vượt bậc. Đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số được xem là yếu tố then chốt, góp phần xây dựng hệ sinh thái logistics hiện đại, bền vững và hội nhập quốc tế.
End of content
Không có tin nào tiếp theo


































