Với 3 đột phá chiến lược: thể chế - hạ tầng - nhân lực, có thể nói dấu ấn kinh tế tư nhân in đậm trong đột phá hạ tầng những năm gần đây. Đặc biệt, trong giai đoạn tăng tốc, bứt phá hướng tới tăng trưởng 2 con số, tạo tiền đề cho đất nước bước vào kỷ nguyên mới, sự tham gia của thành phần kinh tế tư nhân trong kiến thiết hạ tầng càng quan trọng.

DNVN - Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương (giai đoạn 1) triển khai theo hình thức đối tác công tư, có tổng mức đầu tư hơn 17.700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác trong quý IV/2027.

DNVN - Các công ty tư nhân trong nước ngày càng đóng vai trò quan trọng trong việc tài trợ cho quá trình chuyển đổi năng lượng tại Việt Nam. Bởi vậy, cần ưu tiên nguồn vốn này bằng cách thúc đẩy trái phiếu doanh nghiệp và trái phiếu xanh.

DNVN - Các doanh nghiệp lớn cần phát huy mạnh mẽ hơn vai trò tiên phong trong những việc lớn, việc khó, việc mới. Đồng thời, chủ động nhận nhiệm vụ giải quyết những bài toán ở tầm quốc gia để tạo lực cho phát triển kinh tế; phát huy vai trò "doanh nghiệp dẫn đầu”.

DNVN - Là trung tâm lớn về khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, vùng Đồng bằng sông Hồng cần xác định đây là động lực tăng trưởng trong năm 2025 và những năm tiếp theo.

DNVN - Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc cho biết, sắp tới, nhu cầu đầu tư vào nền kinh tế rất lớn, đặc biệt là đầu tư vào cơ sở hạ tầng kỹ thuật. Những dự án này sẽ cung cấp nguồn tín dụng rất lớn và thúc đẩy thị trường bất động sản phát triển.

DNVN - Theo Học viện Chính sách và Phát triển (Bộ Kế hoạch và Đầu tư), hoạt động đầu tư phát triển hạ tầng du lịch theo phương thức đối tác công tư còn gặp nhiều nhiều vướng mắc liên quan đến thực thi chính sách cũng như chia sẻ rủi ro.

Công nghiệp văn hóa là quá trình ứng dụng những thành tựu khoa học và công nghệ cùng kỹ năng kinh doanh, sử dụng năng lực sáng tạo, nguồn vốn văn hóa để tạo ra các sản phẩm, dịch vụ văn hóa, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng, hưởng thụ văn hóa của người dân.

Không chỉ ngập do mưa, sụt lún, biến đổi khí hậu, mà nhiều con đường ở TP Hồ Chí Minh còn ngập kép do ảnh hưởng của triều cường dâng cao. Trong khi đó, giải pháp chống ngập bằng kỹ thuật qua 6 cống ngăn triều được triển khai hơn 6 năm qua, vẫn chưa biết khi nào về đích.

Các chuyên gia đề xuất cần có chính sách hấp dẫn để thu hút các nguồn lực tư nhân thông qua cơ chế đối tác công tư PPP để giảm áp lực cho ngân sách Nhà nước.

Ngày 22/5, tại Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV đã nghe Tờ trình về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) và kết quả thẩm tra Báo cáo tiền khả thi dự án này.

DNVN - Phát biểu tại “Hội nghị Hội đồng điều phối vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải Trung Bộ”, ngày 13/1, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết, năm 2023, cả vùng đã thu hút được 183 dự án cấp mới, tổng vốn đăng ký 2,13 tỷ USD.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có công văn số 9465/BKHĐT-PTHTĐT gửi Chính phủ về đề xuất bổ sung một số dự án được áp dụng thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có công văn số 9465/BKHĐT-PTHTĐT gửi Chính phủ về đề xuất bổ sung một số dự án được áp dụng thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.

DNVN – Dự án cao tốc Nha Trang (Khánh Hoà) - Liên Khương (Lâm Đồng) có tổng chiều dài khoảng 103km, điểm đầu giao với cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (Diên Lộc, Diên Khánh), điểm cuối giao với điểm cuối cao tốc Liên Khương - Prenn (phường 3, TP Đà Lạt).