DNVN - Hạ tầng kết nối thiếu đồng bộ, chi phí đầu tư chuyển đổi xanh lớn và thể chế số chưa hoàn thiện đang trở thành những “nút thắt” khiến doanh nghiệp logistics gặp nhiều khó khăn trong quá trình chuyển đổi, đòi hỏi sớm có cơ chế, chính sách hỗ trợ phù hợp để tháo gỡ.

DNVN – Theo Tổng Giám đốc Chứng khoán SSI Nguyễn Đức Thông, cần phải xây dựng một “đường cao tốc vốn” mới để khu vực tư nhân có thể tiếp cận nguồn lực tài chính dài hạn và bền vững, qua đó thực sự bứt phá và đóng vai trò dẫn dắt tăng trưởng.

DNVN - Dù tạo việc làm cho hơn 80% lao động và đóng góp gần 50% GDP, các doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV) lại gặp nhiều khó khăn trong tiếp cận tín dụng khi chỉ khoảng 20–25% có thể vay vốn ngân hàng.

DNVN - Chuyển đổi sang nông nghiệp số, nông nghiệp xanh hiện không chỉ là xu thế mà còn là yêu cầu tất yếu. Tuy nhiên, thực tiễn cho thấy một nghịch lý: nhu cầu vốn cho chuyển đổi là rất lớn nhưng dòng tín dụng vẫn chưa thực sự “chảy đúng, chảy trúng, chảy đủ” vào các mô hình nông nghiệp số, nông nghiệp xanh.

DNVN - Nếu không có những doanh nghiệp đủ lớn, đủ năng lực công nghệ, đủ sức cạnh tranh quốc tế thì nền kinh tế sẽ thiếu trụ đỡ và khi đó tăng trưởng cao sẽ rất khó bền vững, theo đại biểu Quốc hội Đỗ Chí Nghĩa (đoàn Đắk Lắk).

DNVN - Đại biểu Quốc hội Nguyễn Như So (Đoàn Bắc Ninh), Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Dabaco Việt Nam cho rằng, muốn có nền kinh tế mạnh phải có doanh nghiệp mạnh, và muốn doanh nghiệp mạnh phải tin tưởng giao cho họ những việc lớn, những nhiệm vụ chiến lược của quốc gia.

DNVN – Góp ý đối với Dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Thương mại điện tử, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng, nhiều nội dung còn chồng chéo, thiếu rõ ràng, có thể làm gia tăng chi phí tuân thủ và cản trở hoạt động của doanh nghiệp nếu không được điều chỉnh phù hợp.

DNVN - Doanh nghiệp Việt Nam được đánh giá đã sẵn sàng tham gia thị trường carbon, với nhu cầu rất lớn và nền tảng năng lực không thua kém quốc tế. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc thiếu những “mảnh ghép” then chốt như khung pháp lý hoàn thiện, cơ chế sở hữu tín chỉ rõ ràng và năng lực triển khai thực tế vẫn đang là rào cản lớn.

DNVN - Thị trường carbon tại Việt Nam đang dần hình thành, với hành lang pháp lý ngày càng hoàn thiện. Tuy nhiên, để tham gia hiệu quả, doanh nghiệp không chỉ cần tuân thủ quy định mà còn phải chủ động nâng cao năng lực, thay đổi tư duy và chuẩn bị chiến lược dài hạn.

DNVN - Ngày 15/4, tại huyện Hà Khẩu thuộc tỉnh Vân Nam, Trung Quốc, tọa đàm doanh nghiệp Việt Nam – Trung Quốc kết hợp giao thương đã diễn ra với sự tham gia của gần 100 đại biểu đến từ cơ quan quản lý và cộng đồng doanh nghiệp hai nước.

DNVN - Trong bối cảnh chuyển đổi số diễn ra mạnh mẽ, an toàn số không còn là lựa chọn mà đã trở thành điều kiện tiên quyết để doanh nghiệp tồn tại và phát triển bền vững. Đây không chỉ là vấn đề kỹ thuật mà còn là bài toán chiến lược, gắn với năng lực cạnh tranh và sự ổn định của nền kinh tế số.

DNVN - Thứ trưởng Bộ Công Thương Trương Thanh Hoài cho rằng cần sớm cụ thể hóa các sáng kiến như Trung tâm nguyên phụ liệu và số hóa chuỗi cung ứng, tạo bước chuyển từ gia công sang tham gia sâu vào phân khúc giá trị cao của ngành da giày Việt Nam.

DNVN - Để trở thành đối tác tin cậy, hợp tác xã phải tự "cách mạng nội tại", rũ bỏ chiếc áo "quản lý gia đình" để vận hành như một doanh nghiệp thực thụ với 4 trụ cột: chuẩn hóa chất lượng, minh bạch dữ liệu truy xuất nguồn gốc, đổi mới năng lực quản trị và ứng dụng công nghệ.

DNVN - Xung đột Trung Đông cho thấy sự phụ thuộc của ngành phân bón Việt Nam vào chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt là tuyến vận tải qua eo biển Hormuz. Trước áp lực giá tăng và nguy cơ thiếu nguyên liệu, theo Chủ tịch Hiệp hội Phân bón VN Phùng Hà, việc đa dạng hóa nguồn cung, tối ưu sản xuất, sử dụng hiệu quả phân bón trở thành yêu cầu cấp bách.

DNVN - Xuất khẩu qua thương mại điện tử đang nổi lên như một động lực tăng trưởng mới, đặc biệt với các ngành nội thất và thời trang. Tuy nhiên, để tận dụng hiệu quả cơ hội này, doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam vẫn cần vượt qua nhiều rào cản về logistics và thể chế.