Góc nhìn

Mấy ngày nay, tại một số thành phố như Hà Nội, Đà Nẵng có những tổ chức xã hội, cá nhân chia sẻ với người dân Quảng Nam, bằng cách tổ chức bán, kêu gọi mọi người tiêu thụ số dưa hấu tồn đọng do khó khăn về việc xuất khẩu sang Trung Quốc.
Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn vừa chính thức đưa ra quan điểm về việc phát triển cây mắc ca. Theo đó, Bộ này khuyến cáo chỉ nên trồng mắc ca ở những nơi đã khảo nghiệm thành công với định hướng đến năm 2020, diện tích trồng tập trung chỉ khoảng 10 nghìn ha.
Tại cuộc họp báo hẹp tổ chức tại Đại sứ quán Thụy Điển chiều 31-3, Chủ tịch Nghị viện Thụy Điển, ông Urban Ahlin lấy làm thú vị với câu hỏi của một phóng viên, rằng vì sao ông không lựa chọn đến thăm một di tích hay danh thắng nào khác mà lại chỉ đi ăn bún chả và thăm thú nhanh khu phố cổ Hà Nội
Có những sự chậm trễ gây thiệt hại có thể tính cụ thể bằng tiền. Nhưng đáng lo ngại hơn là những chậm trễ ngoài thiệt hại về vật chất còn kéo theo những nghi ngờ, phán đoán, dễ dẫn tới mất lòng tin của người dân.
Việc các doanh nghiệp đồng loạt xin mua lại hạ tầng nhà ga hay bỏ tiền đầu tư xây dựng sân bay tại Việt Nam đang khiến dư luận đặc biệt quan tâm. Không chỉ các hãng hàng không mới nhảy vào lĩnh vực này mà ngay cả các doanh nghiệp chưa từng dính líu đến ngành bay cũng hăng hái tham gia. Liệu đây có phải là trào lưu mới và mục đích của họ là gì?